흔히들 말하는게 기차 안에 화물차나 기차를 넣는건 로망의 영역이고 별 쓸데가 없다고 하는데


내가 크탐모 우주선을 직접 만들떄가 되니깐 꼭 그렇지는 않다는걸 알았음


보통 사람들이 기차를 넣으면 선체하중이 너무 커서 결국 기차를 욱여넣는 의미가 없다 

기차를 넣고 빼고 하는 과정에서 너무 복잡해지고 자리차지가 크다 이런게 있었는데


기차는 헤드 안달아도 내용물에 접근가능하고


부피가 커지면 선체하중을 먹긴 하지만 경쟁자인 일반 상자와는 달리 보관소 하중을 거의 먹지 않는다는 점이 있어서 차별화가 된다고 봄


나는 일단 기차를 넣고 빼는게 아니라 단순히 일반 저장탱크, 상자처럼 이용하는걸 전제로 써봄






먼저 일반 화물칸과 유체칸은 부피도 보관소 하중도 똑같아서 이득이 더 큰 증기 유체칸으로 정했음


일반 화물차는 보관소 하중 2를 먹고 용량은 40인데 보관소 하중으로 치면 20정도 되는거라서 20-2 = 18이득


유체 화물차는 보관소 하중 1.25를 먹고 용량은 25k 저장탱크랑 같은 용량이라서 12.5-1.25 = 11.25이득인데

증기가 담긴 유체화물차와 저장탱크는 보관소 하중이 2배가 되는 특징이 있어서 보관소 이득은 22.5 정도 됨


22.5는 일반 상자 용량으로 45칸 되는 분량이라서 강철상자 한스택을 더 넣을 수 있는거


짤을 보면 유체화물차로 증기로 인한 보관소 하중을 아낀걸 볼 수 있음 


지금보니 파이프 잘못 이어놧네



위 두 짤 처럼 이어자으면 150k의 증기를 보관소 하중 거의 안먹고도 탑재가 가능함 


디자인은 그냥 대충 해본거라서 나보다 심시티 더 잘 하는 사람이면 훨씬 선체하중 절약 가능할거임


2짤중에 위짤은 증기 빼내는 중이라 파이프 위치가 좀 다를수 있음 구조를 보려면 청사진 짤 보셈


그리고 손으로 선로위에 유체화물차 설치할때 선로를 2칸만 지어두고 잘 비비면 설치되는 위치가 있는데

 

그걸 그대로 청사진 저장하고 드론이 짓게 만들면 펌프가 화물차에 잘 연결됨 나는 귀찮아서 선로 3개짓고 청사진으로 만듬




그리고 이건 여담인데 크탐모 융합로 증기 기준 증기 209당 100Mj의 열량을 가짐


그래서 일반 우주 파이프 1칸을 기준으로 100증기 즉 48Mj 가량의 증기를 저장 가능하고 


이는 홀뮴 축전기에 필적하는 에너지량임


근데 강철 파이프는 2*1칸인데 500의 증기를 저장 가능함


일반 우주 파이프 2개를 설치한거보다 300은 많은 증기를 저장 할 수 있고


강철파이프를 설치함으로써 약 240Mj의 에너지를 저장하게됨


홈뮴 축전기처럼 2*2의 부피를 가지는 강철 파이프 2개는


약 480Mj의 에너지 저장을 할 수 있음


그래서 증기발전 할거면 차라리 파이프나 펌프를 우겨넣는게 좋지


축전기는 구리단걸 알 수 있음