경유 남아서 고체연료로 기차랑 발전기 보일러 돌리려고 하는데
기차가 연료 종류에 따라 속도 빨라지는건 알겠는데
보일러도 석탄 말고 고체연료로 돌리면 발전량이 늘어난다거나 하는거 있음?
없음
고체연료가 석탄보다 에너지양이 많으니까 소모가 느리지 않을까요?
아 에너지양이 다름? 그러면 발전량은 석탄이랑 차이가 없겠네
발전량은 철저히 터빈 숫자에 비례함 대신 고체연료는 석탄보다 늦게 소모됨. 석탄이 유한자원이고 고체연료는 무한자원이라 파랑팩 뚫는대로 겸사겸사 바꿔두는 것도 나쁘지 않음
정확히 말하면 터빈 숫자에 비례하는게 시간당 발전량W이고 단위당 발전량J는 고체연료가 더 높은게 맞음
핵연료 쓰지 않는 이상 뭘 쓰든 상관 없음
고체연료가 에너지 밀도가 높아서 같은 벨트로 더 많은 보일러를 데울수 있긴한데 큰 의미는 없는듯
석탄으로만 만들면 나중에 벨트가 소모량 못따라갈때가 있는데 그럴 때 바꿔주면 좋음
그건 있다 석탄 증기개질인가? 그걸로 액화시킨뒤에 고체연료 만들어서 발전에 쓰면 만들때 쓴 전기보다 늘어나는 전기가 더 많음.
없음
고체연료가 석탄보다 에너지양이 많으니까 소모가 느리지 않을까요?
아 에너지양이 다름? 그러면 발전량은 석탄이랑 차이가 없겠네
발전량은 철저히 터빈 숫자에 비례함 대신 고체연료는 석탄보다 늦게 소모됨. 석탄이 유한자원이고 고체연료는 무한자원이라 파랑팩 뚫는대로 겸사겸사 바꿔두는 것도 나쁘지 않음
정확히 말하면 터빈 숫자에 비례하는게 시간당 발전량W이고 단위당 발전량J는 고체연료가 더 높은게 맞음
핵연료 쓰지 않는 이상 뭘 쓰든 상관 없음
고체연료가 에너지 밀도가 높아서 같은 벨트로 더 많은 보일러를 데울수 있긴한데 큰 의미는 없는듯
석탄으로만 만들면 나중에 벨트가 소모량 못따라갈때가 있는데 그럴 때 바꿔주면 좋음
그건 있다 석탄 증기개질인가? 그걸로 액화시킨뒤에 고체연료 만들어서 발전에 쓰면 만들때 쓴 전기보다 늘어나는 전기가 더 많음.