^ 모듈 공장이랑 용광로 만듦.



^ 채광드릴 공장이 5개나 있었음... 그래서... 자동차 하나당 채광드릴이 쓸데없이 40~50개씩 있더라;;

벨트위로 돌아다니는 채광드릴 수백개는 가뿐히 넘겠네; 자원을 얼마나 빨아먹었을지 짐작이 안간다.

자동차 벨트만 쓰면 단점이, 자동차 안에 물류가 얼마나 있는지 알기 어려워서 자동으로 조절하기 어렵다는 점이다.

일단 채광드릴 공장 2개를 없앰.


그리고 전기엔진의 갯수가 점점 더 많아지고 있음을 알 수 있다.

계속 회전하기 때문에 엔진을 먹고 전기엔진이 늘어나는 것.


투입기랑 강철상자는 쓰지도 않는데 괜히 슬롯 만들었네. 왜만들었지?


채광드릴, 전기엔진, 투입기, 전기용광로는 다음부턴 설정안해야지...


그리고 빈 배럴이 거의 다 채워져간다... 저러면 나중엔 액체를 비울 수 없게 되겠는데?



^ 그래서!

빈 배럴을 처리하기 위해 만든 자동차 벨트 "분배기"

빈 배럴을 다른 절반의 차량으로 몰아주고, 그쪽에서만 빈 배럴이 부족하면 채우는걸 의도했다.


장애물이 있을 때, 커브벨트를 이탈하는 현상을 일부러 의도해서 사용하는 방법이다.

이탈하면 다른 벨트를 타고, 이탈안하면 원래 벨트를 타는 거다. 이걸 의도적으로 조절한다.



^ 이 레딧짤은 이해할 수 없는 부분이 들어가있다는 걸 불평하는 내용이긴한데... 사진이 필요해서 퍼왔다. 저 이해할수 없는 부분이 문제되는건 한번도 경험한 적이 없는거 같은데...


어쨌든,

커브벨트는 x,y속도 요소를 모두 가지는데, x나 y방향 중 하나를 물체를 사용해서 막으면 다른쪽 속도만 가지게 되면서 미끄러지면서 그 방향으로 그냥 가버리는 현상이 있다.

장애물이 없으면 커브벨트위의 포인트마다 지정된 x,y속도를 가지고 1/4원을 그리며 회전해서 지나간다.

차가 밀릴때 커브벨트를 장애물 없이 쓰면 주변 차가 장애물이 되어서 벨트위에서 쉽게 이탈해버리는 것도 이런 이유.

커브형태의 벨트의 안쪽반경은 속도가 느리고 바깥쪽반경은 속도가 빠르다는 당연한 특이사항도 있어.



내가 사용한 분배기는 먼저간 자동차의 히트박스가 뒤에 오는 자동차의 특정방향 진행을 막아서 커브벨트를 통과한뒤, 다른 방향으로 가는 벨트로 빠지도록 유도.

그리고 노랑, 빨강, 파랑 벨트의 속도차, 벨트 상 자동차 좌우 위치 등을 적절히 조율해서 만든거다.


모든 상황에 대응가능한건 아니고, 벨트에 자동차들이 적당히 좁은 간격 또는 더 좁은 간격으로 있을때에만 제대로 동작한다.

앞차가 길막을 해야 동작하니까.

차가 너무 널널하게 있으면 한쪽으로만 가게되겠지...


일단 이렇게 만들어두었으니, 나중에 자동차를 더 추가해도 기존 배럴을 사용하고, 더이상 의미없이 빈배럴을 추가생산하지는 않을 것 같다.





자동차 벨트로 분배기 만드는 스타일이 여러가지 있던데,

나 같은 경우는 속도조절한 앞차의 히트박스로 길막해서 뒷차가 옆길로 새게 만든 방법이고,


해외유저가 한거 보면 옆에 조그만 회전벨트에서 시간차를 가지고 회전하는 자동차가 히트박스를 빼꼼빼꼼 내밀게 만들어서 길막해서 분배하는 방법도 있고,

자동차 필터에 "존재체크용 아이템"을 넣어두고 그걸 빼낼 때 투입기의 손 내용물을 읽어서 자동차가 있나없나 판단해서 벨트 일시정지 걸어두고 돌벽출입구를 열었다 닫았다해서 분배하기도 하더라.

후자는 필터설정된 분배기 역할도 가능할 것 같다.