갤 열심히 뒤적거리고 이것저것 실험해도 아직 십자교차로는 모르겟지만
내가 아는거라도 알려주자면 우리 고속도로에서 ic나가는거처럼 양갈래로 갈라지는 길에는 갈라지는 부분에 일반신호를 하나씩 깔아
그리고 ic에서 고속도로로 진입하는거처럼 두 길이 합쳐질때는 각각의 길에는 연속신호 하나씩 달아주고 두개가 만난 길에는 일반신호를 깔면되
솔직히 이정도만 해도 대부분 잘 굴러가더라
원형교차로는 데드락걸릴수 잇다카니까 원형을 4등분해서 4부분에 연속신호 박아주면됨
cakejoker(61.78)2019-02-22 01:13
입구엔 연속신호 출구엔 일반신호만 알면 됨
암세포(1.250)2019-02-22 07:25
ㄴ예를들어 왼쪽에서 오른쪽으로, 아래에서 위로가는 철도의 교차선이 있다면 왼쪽엔 연속 오른쪽엔 일반, 아래에 연속 위엔 일반
암세포(1.250)2019-02-22 07:28
1. 기차신호기, 연속신호기는 '철도의 구간을 나눠주는 기능'과 '앞쪽 구간에 열차가 점유중일 경우 그 구간으로 가는 열차를 정지시켜주는 신호등 역할' 이 두가지를 한다
2. 신호기가 한쪽 사이드에만 설치되어 있는 철도에서는 일방통행밖에 할 수 없다 (신호기를 오른쪽으로 두는 방향으로)
한 철도에서 왕복운행을 하려면 신호기를 양쪽 맞은편에 박아야한다
3. 일반 신호기는 앞쪽 구간에 열차가 있는지 없는지만 읽지만, 연속 신호기는 앞쪽 구간 열차유무 + 바로 앞쪽 신호기의 신호까지 읽는다
(연속 신호기 바로 앞쪽의 신호기or연속신호기가 빨간불일 경우, 뒤쪽의 연속 신호기도 빨간불이 들어옴)
갤 열심히 뒤적거리고 이것저것 실험해도 아직 십자교차로는 모르겟지만 내가 아는거라도 알려주자면 우리 고속도로에서 ic나가는거처럼 양갈래로 갈라지는 길에는 갈라지는 부분에 일반신호를 하나씩 깔아 그리고 ic에서 고속도로로 진입하는거처럼 두 길이 합쳐질때는 각각의 길에는 연속신호 하나씩 달아주고 두개가 만난 길에는 일반신호를 깔면되 솔직히 이정도만 해도 대부분 잘 굴러가더라 원형교차로는 데드락걸릴수 잇다카니까 원형을 4등분해서 4부분에 연속신호 박아주면됨
입구엔 연속신호 출구엔 일반신호만 알면 됨
ㄴ예를들어 왼쪽에서 오른쪽으로, 아래에서 위로가는 철도의 교차선이 있다면 왼쪽엔 연속 오른쪽엔 일반, 아래에 연속 위엔 일반
1. 기차신호기, 연속신호기는 '철도의 구간을 나눠주는 기능'과 '앞쪽 구간에 열차가 점유중일 경우 그 구간으로 가는 열차를 정지시켜주는 신호등 역할' 이 두가지를 한다 2. 신호기가 한쪽 사이드에만 설치되어 있는 철도에서는 일방통행밖에 할 수 없다 (신호기를 오른쪽으로 두는 방향으로) 한 철도에서 왕복운행을 하려면 신호기를 양쪽 맞은편에 박아야한다 3. 일반 신호기는 앞쪽 구간에 열차가 있는지 없는지만 읽지만, 연속 신호기는 앞쪽 구간 열차유무 + 바로 앞쪽 신호기의 신호까지 읽는다 (연속 신호기 바로 앞쪽의 신호기or연속신호기가 빨간불일 경우, 뒤쪽의 연속 신호기도 빨간불이 들어옴)
단 이건 열차의 자기 경로에 해당하는 신호기에만 해당하는 것이고 자기 경로가 아닌 신호기는 앞쪽에 있어도 연속신호기가 읽지않음
그리고 앞쪽에 자기 경로에 해당하는 신호기가 여러개 있고 그 중 일부만 파란불일때도 연속신호기에 파란불이 들어온다
https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=factorio&no=1806&exception_mode=recommend&s_type=search_all&s_keyword=%EC%8B%A0%ED%98%B8%EA%B8%B0&page=1
여기
정리 잘되있음