일자 선로에 기관차가 더블 헤드라면 여기서 생기는 문제는 신호를 한 쪽에만 배치해서 일방 통행으로 만들었거나 정류장 위치를 잘못 설치한 것이 이유일 수도 있다.
신대현(sindaehyeon123)2019-03-12 09:24
내 기억에는 단선 왕복이면 출발지 도착지에 역이 두개씩 있어야되었던거같음
ㅐㅐ(59.10)2019-03-12 11:51
답글
ㅁ<-시작점 도착역....................................................................... ㅁ<-끝점 출발역
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..............ㅁ<-시작점 출발역 ..............................................................................ㅁ<-시작점 도착역
이딴식으로 해야 왕복 운행 가능할듯
ㅐㅐ(59.10)2019-03-12 11:55
단선은 어지간하면 쓰지 마셈...
물론 나도 맨처음 기차 운용할땐 단선부터 했지만, 복선 배운 후부턴 써본적이 없음.
한대밖에 운용못해서 길이도 짧아야하고, 앞뒤로 기관차를 달아야해서 느려지거나 용량대비 사이즈가 커짐. 복선은 2기관차-4화물로도 충분한데, 단선은 2기관차-3화물-2기관차 이렇게 해야 간신히 속도 비슷해짐.
제루(14.32)2019-03-12 13:47
역 두개씩 있을 필요는 없음. 가능성 큰건 정류장 방향(진행방향 오른쪽에 있어야 함)이나 신호 설치(단선이면 설치 안해도 됨. 설치하려면 반대편에도 무조건 같이 설치해야됨)인데
후진이안대서 그럼 ㅡ - dc App
기차 앞뒤로 붙였는데 이거 아님? 수동으로하면 잘만 움직이는데 - dc App
아그럼 양끝 기차마다 따로해줘야하나?? 안해봐서모르겟다 - dc App
스샷이필요하다
수업중이라 흑 - dc App
단선 왕복 만들지말고 복선 편도로 만들어라. 그게 쉽다
내 생각엔 정류장 방향이 잘못됬을것 같아 스샷을 봐야 정확히 알것 같지만 - dc App
일자 선로에 기관차가 더블 헤드라면 여기서 생기는 문제는 신호를 한 쪽에만 배치해서 일방 통행으로 만들었거나 정류장 위치를 잘못 설치한 것이 이유일 수도 있다.
내 기억에는 단선 왕복이면 출발지 도착지에 역이 두개씩 있어야되었던거같음
ㅁ<-시작점 도착역....................................................................... ㅁ<-끝점 출발역 ----------------------------------------------------------------- ..............ㅁ<-시작점 출발역 ..............................................................................ㅁ<-시작점 도착역 이딴식으로 해야 왕복 운행 가능할듯
단선은 어지간하면 쓰지 마셈... 물론 나도 맨처음 기차 운용할땐 단선부터 했지만, 복선 배운 후부턴 써본적이 없음. 한대밖에 운용못해서 길이도 짧아야하고, 앞뒤로 기관차를 달아야해서 느려지거나 용량대비 사이즈가 커짐. 복선은 2기관차-4화물로도 충분한데, 단선은 2기관차-3화물-2기관차 이렇게 해야 간신히 속도 비슷해짐.
역 두개씩 있을 필요는 없음. 가능성 큰건 정류장 방향(진행방향 오른쪽에 있어야 함)이나 신호 설치(단선이면 설치 안해도 됨. 설치하려면 반대편에도 무조건 같이 설치해야됨)인데
그러게 나도 처음에 단선 왕복 만들었을때 그렇게 역 도배는 안했던거같은디