고체연료 만들어서 소모하거나 경유를 석유가스로 바꿔버려
일반원유처리로 따로 석유가스 보충하는게 아니면 당연히 크래킹단지가 있을테니 석유가스 부족분을 경유 태워서 만들건데 왜 막히는걸까 생각이 드는대
연구가 멈췄거나/크래킹단지 우선순위가 이상하거나/크래킹단지가 없거나 아닐까
경유를 석유가스로 바꿔먹어부려
젤 좋은 건 회로로 조정하면서 중유는 경유로 바꾸고 경유는 석유가스로 바꾸면서 남는 건 고체연료 만들어서 전력에 먹이는 거
보통 석유가스 소모량이 워낙 많아서 중유를 경유로, 경유를 석유가스로 바꿔먹느라 남을래야 남을 수가 없음.
오히려 중유 탱크와 경유탱크에 신호선 달아서 어느이상 빼가는걸 억제해야할 판이기도 하죠? ㅎㅎ(중유를 다쓰면 윤활유를 못만들고 고체연료는 경유로 만드는게 가장 효율이 좋으니)
고체연료 만들어서 소모하거나 경유를 석유가스로 바꿔버려
일반원유처리로 따로 석유가스 보충하는게 아니면 당연히 크래킹단지가 있을테니 석유가스 부족분을 경유 태워서 만들건데 왜 막히는걸까 생각이 드는대
연구가 멈췄거나/크래킹단지 우선순위가 이상하거나/크래킹단지가 없거나 아닐까
경유를 석유가스로 바꿔먹어부려
젤 좋은 건 회로로 조정하면서 중유는 경유로 바꾸고 경유는 석유가스로 바꾸면서 남는 건 고체연료 만들어서 전력에 먹이는 거
보통 석유가스 소모량이 워낙 많아서 중유를 경유로, 경유를 석유가스로 바꿔먹느라 남을래야 남을 수가 없음.
오히려 중유 탱크와 경유탱크에 신호선 달아서 어느이상 빼가는걸 억제해야할 판이기도 하죠? ㅎㅎ(중유를 다쓰면 윤활유를 못만들고 고체연료는 경유로 만드는게 가장 효율이 좋으니)