근데 형 궁금한게있는데 변속기 레버는 어떤거 쓸꺼임
하이브리드나 엠티비에 쓰는 시프트 레버 썼음 듀얼 후드레버 신품 알아보는데 제일 낮은 클라리스등급도 레버 두짝 세트에 20만원돈 하더라 그렇다고 알리 중국산은 사기도 뭐하고 해서
어차피 오늘 완조립 가능이라 이따 글 쓸거임 참고하삼
확실히 고로시가 로드 후레임이다보니깐 110.5l도 가능하군요... 제 쓰론은 그냥 50t이상은 무조건 프레임에 체인링이 걸리던데...
110.5 달아놓긴 했는데 남는거 봐선 107도 가능할거 같음 생각보다 많이 남더라
근데 그라면 스프라켓은 몇단짜리로 사실건가요
이미 세트로 변속기고 스프라켓이고 부품 다 있음 조립 세팅만 하면 끝임 이따가 글 써주께
근데 형 궁금한게있는데 변속기 레버는 어떤거 쓸꺼임
하이브리드나 엠티비에 쓰는 시프트 레버 썼음 듀얼 후드레버 신품 알아보는데 제일 낮은 클라리스등급도 레버 두짝 세트에 20만원돈 하더라 그렇다고 알리 중국산은 사기도 뭐하고 해서
어차피 오늘 완조립 가능이라 이따 글 쓸거임 참고하삼
확실히 고로시가 로드 후레임이다보니깐 110.5l도 가능하군요... 제 쓰론은 그냥 50t이상은 무조건 프레임에 체인링이 걸리던데...
110.5 달아놓긴 했는데 남는거 봐선 107도 가능할거 같음 생각보다 많이 남더라
근데 그라면 스프라켓은 몇단짜리로 사실건가요
이미 세트로 변속기고 스프라켓이고 부품 다 있음 조립 세팅만 하면 끝임 이따가 글 써주께