니가 말하는 다다닥 팍이 돌진 후 회전베기를 말하는거면 달려올땐 거리 벌리고 회전베기할때 패링쳐야됨
그럼 붙어있을땐 그냥 가드밖에 답없나
애지간하면 가드 터질테니 걍 굴러
군끼창 가까이 있을때 굴러서 피하기가 됨? 다단히트인데
타이밍 잘맞춰서 구르면 됨
니가 말하는 다다닥 팍이 돌진 후 회전베기를 말하는거면 달려올땐 거리 벌리고 회전베기할때 패링쳐야됨
그럼 붙어있을땐 그냥 가드밖에 답없나
애지간하면 가드 터질테니 걍 굴러
군끼창 가까이 있을때 굴러서 피하기가 됨? 다단히트인데
타이밍 잘맞춰서 구르면 됨