7cec8172bc8a6bf63e80c6e558c12a3a855143e9488f5bf6133a1fe8




 경량2각이 무게 조절해서 올려도 중량급하고 큰 의미 없다는 게 밝혀진 수치 스탯



 이 스탯은 스태거 게이지(간단히, 체간) 채우는 충격력 맞고 다시 빠지는데 영향을 끼치지만


 보정치가 20 넘게 차이 나더라도 0.5초 정도 밖에 차이가 안 난다고 한다.


 이게 또 빠지는 도중 도탄이나 뭐든 충격을 받는 순간 빠지는 게 멈추고 타이머가 리셋된다는데




 경량은 자잘한 충격량은 쉽게 빠지지만 큰 건 피해야 하고


 표준은 그냥 다 평범한 밸런스형


 중량은 기본적으론 높은 안정성 덕에 잘 안 차는 대신 한 번 오르면 빠지는 게 느린 탓에 우랴 돌격 하다가도 터질 거 같다 싶으면 알아서 거리 벌리면서 빼는 모양새로 갔어야 했는데






 프롬한텐 그딴 거 없다 보니 그냥 땅끄겜이 된 게 현 상황...




 프롬이 수치 만지는 일로 병크 저지른 게 한 두 번 있던 일이 아닌 건 소울 유저라도 잘 알 거고



 아코 시리즈만 해도 대표적인 사례로



 AC 2계에선


 크게 저출력에 연비가 좋은 ZBT-H4/T

 밸런스가 좋은 ZBT-GEX/3000

 고출력 고소비의 ZBT-Z1/ARTERE로 세 종류의 부스터가 쓰이지만, 이건 파츠 밸런스가 재조정된 AC2AA에서나 이야기


 출력 수치 상으론 ZBT-Z1/ARTERE > ZBT-GEX/3000 > ZBT-H4/T지만, 최대 속도 상한이 낮아서 실제론 셋 다 출력이 같고, 실제 속도는 부스터 본체가 가벼운 순인 ZBT-H4/T > ZBT-GEX/3000 > ZBT-Z1/ARTERE 순이란 허벌 조정이 된 적이 있었던 적도 있다.






 중소했다.