응 팩트~페미들 장롱면허까지 포함된 단순 면허소지기준으로 여성 사고율이 낮다고 선동질 하던데실 운전자인 자동차보험 가입자 기준으로 따지면 여성 사고율이 더 높음ㅋㅋ선동이 없으면 페미질을 못해요~
페미는 정신병ㅇㅈ?
아랫도리에서 매월 피나오는 족속들은 운전하면 안됨.
이래도 남녀평등이 맞냐? 여자는 열등
시발년들
저기 직업에 화이트칼라는 뭐고 블루칼라는 뭐에영? - dc App
화이트 - 사무직 블루 - 현장직
진짜 씨발이게팩트인데 페미년들은 그냥 무조건 남자운전자 사고가많대
김여사 이야기야 더할 말이 없고, 저기서 또 하나의 팩트는 20대 남성운전자들의 높은 사고율임. 물론 찐따고붕이들은 차 몰 일이 없으니 안심해도 된다.
대가리수로 하면 안되고 주행거리당 사고횟수를 봐야함. 하루종일 차모는게 직업인 사람도 있으니. 이것도 따지면 훨씬 더 벌어진다는거 - dc App
참고로 자영업의 사고율이 높은 이유는 대다수 택배/화물기사들이 개인사업자로 등록되어있기 때문이다. 남녀를 떠나 통계를 통해 다양한 이유에 대해 생각해보는 발전적익 고붕이들이 되어보도록 하자
뚜방뚜방
주행거리랑 사고횟수랑 같이봐라 주부같은 경우 유일하게 1만키로가 안되는데 압도적으로 높네;;;;
운전자수는 남자가 압도하는데 사고수는 여자가 압도하는...
미혼남성 사고율이 높긴한데 주행거리 비율맞추면 여자들이 더높음 ㅋㅋㅋ - dc App
또 '그 성'이 한짓이야?
여자는 공간지각능력이 낮아서 그럼. 그래서 여자 사고율이 높은거임. 연구결과이기도 하고 윗처럼 팩트적인 근거가 있음.
울 와이프도 핸들을 어떻게 돌리면 차가 어떻게 움직일지 리 개념 이해를 잘 못하드라고... 그렇다고 애들 유치원을 내가 보낼 수도 없으니 어떻게 하겠나.. 사고 안나도록 잘 가르쳐야지..
계집은 지능이 딸리나?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이슬람이 이래서 계집들 운전 못하게 하는거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ
하지만 페미니즘 운운하는 메갈들은 이 모든게 남자탓이라 하지. 결론은 페미니즘은 정신병
큰 차이 안나네
펙트 폭행 ㅋㅋㅋㅋ
자료 분석해보면 남성 평균 주행거리가 여성의 4/3배임.
본문에선 주행거리를 고려하지 않고 사고율을 산정했다고 했음. 정확하게 보면 위의 여성 사고율에 4/3배를 해야함
여성 6.6%*4/3 = 8.8% 임.
반면 남성은 그대로 5.6%.
퍼센트로 따지면 3.2% 차이.
비율로 따지면 남성을 100% 로 보앗을때, 여성의 사고율은 대략 160%
여성은 남성에 비해 1.6배의 사고율을 가진다는 거임. 단순 성별로 나누었을 뿐인데 이정도의 차이.