[📚정보] [디자인자료] 게임 메카닉의 해부

[암청판(tealtablet)]

머나먼 과거에 블로그에다가 쓴건데 폭파해서, 공유하고자 올림.

'Anatomy of a Game Mechanic' (한글제목: 게임 메커닉의 해부) 이라는 제목으로 알려진 이 문서는 'Red hook studio'(다키스트 던전 개발사)의 베테랑 게임 디자이너로 알려진 'Tyler sigman'가 작성한 문서입니다. 이 문서에서는 게임 메커닉을 이해하는 2가지 방향과 사용된 예를 설명하고 있습니다. 이 번역은 다수의 강한 의역이 포함되어있습니다. 혹시 영어원문이 필요하신분은 출처링크를 통해 해당사이트에서 읽으시면 됩니다.

원문출처: http://www.gamasutra.com/view/feature/132480/anatomy_of_a_game_mechanic.php

'게임 메카닉의 해부'by Tlyer sigman

0. 머릿말

게임의 기능에 대해 아트 팀과 회의를 하거나, 또는 프로그래머에게 전달할 때, 전문용어의 부족은 전달할 정보를 왜곡할 수 있다. 그래서 코더(혹은 프로그래머)들이 기술적인 바탕을 가지고 있고, 또 대부분 대학 수학을 철저하게 이수했음에도 불구하고, 결과적으로 디자이너가 원하는 게임 메카닉을 설명할 때, 잘못된 용어를 사용하면, 전달할 정보의 내용이 왜곡(손실)될 수 있는 것이다.

그래서 그런지 수학의 원리는 대부분의 게임 메카닉을 이해하는 것에 대해서 기초적인 도움을 제공한다. 일반적으로 확립된 수학용어에는 게임 메카닉을 설명할 수 있는 의미가 포함되어있기 때문이다.

이 문서는 둘로 나눌 수 있는데, 첫 번째는 게임 메카닉의 시각적인 표현과 그 표현에 적합한 용어들을 설명하는 짧은 입문서이고, 두 번째 째는 예시로든 몇 가지 게임 메카닉에 대해서 자세하게 분석한 연구 자료다.

1. 그래프의 시각적인 표현력에 대해서.

옛말에 그림 한 장의 가치가 1000개의 단어와 같다.라는 말이 있다.

솔직하게, 나는 아니라고 생각한다. 나는 시각자료로 게임 메카닉을 간결하게 설명하는 방법에 대해 수없이 고민하고, 노력했다. 그러나 사회에서 얻은 경험은 나를 변화시켰다. 여기서 시각자료를 사용하는 것에 있어 문제점은 시각자료를 사용함에도 불구하고 여전히 다시 그림에 대한 설명이 필요하다는 것이다. 결국 사람들에게 1장의 그림을 설명하기 위해 여전히 1000개의 단어가 필요하다는 말이다. 그래서 지금부터 게임 메카닉을 이해하기 위한, 기초적인 용어설명을 하려고 한다.

용어 : 함수

수학적으로 게임 메카닉은 일반적으로 그냥 함수다. 수학적으로 함수는 '블랙박스'라고 설명할 수 있다. 어떤 입력(INPUT)이 주어졌을 때 블랙박스(Game Mechanic) 그에 해당하는 출력(OUTPUT)을 생성한다.

☝게임 메카닉은 함수다.(블랙박스)

그래프로 그려보면, 함수는 X축, Y축에서 직선 또는 곡선으로 표현된다.

☝함수

용어 : 정의역

☝함수 정의역

게임 메카닉의 정의역은 메카닉이 활성화할 수 있는 입력 값의 범위이다. 그래프에서 정의역은 X축(횡축)으로 표현된다.

게임 메카닉으로 예를 들어보면: "라이플 스킬의 탄명중확률"라는 함수가 있다고 치면 정의역은 소총스킬의 사정거리인 1m- 100m같은 걸을 의미한다.(사정거리와 명중률의 관계를 나타내는 함수.)

또 다른 메카닉으로 예를 들자면 "자동차기어와 가속도"라는 함수가 있다고 하면 정의역은 차량의 기어값 범위가 될것이다. 기어의 수치인 1단- 5단이 바로 그 범위다.(자동차의 기어와 가속도의 관계를 나타내는 함수.)

용어 : 기울기

☝기울기

기울기는 메카닉 그래프에서 직선 또는 곡선의 기운 정도을 의미한다. 사전적으로 기울기는 주어진 X값을 변화시키면 변화하는 Y값, 즉 진행하면 상승하는 폭이다. 음의 기울기는 하향세, 양의 기울기는 상승세를 의미한다.

완만한 기울기는 서서히 변화하는 메카닉을 의미하고, 가파른 기울기는 빠르게 변하는 메카닉을 의미한다.

☝가파른 기울기, 완만한 기울기

메카닉이 선형그래프 또는 비선형그래프일때, 여러분들은 언제나 동일 구간내의 기울기를 정의할 수 있다.

선형 메카닉일 경우에는 기울기가 상수(변하지 않는 수)이고, 비선형 메카닉일 경우에는 기울기가 위치마다 계속 변한다.

용어 : 선형

게임 메카닉(일명 함수)의 특성은 단 한가지로 설명된다. 그것이 선형인지, 아니면 비선형인지?
이것을 수학적으로 표현하면 '선형 메카닉의 기울기는 일정하다.'는 뜻이다.
실제로 이러한 메카닉은 일정한 속도로 증가하거나, 일정한 속도로 감소하는 모습을 보인다.

☝선형 그래프/ 함수

선형 메카닉의 예

• 단순한 조종장치: 핸들을 돌렸을 때 그 각만큼 방향이 바뀌는 메카닉
  
  
• 단순한 충전시간에 비례한 무기데미지: 2초간 모은 공격이 1초간 모은 공격에 비해 2배의 공격력을 가지는 메카닉
  
  
• 단순한 무기스킬레벨에 따른 명중률: LV50의 무기스킬은 LV25의 무기스킬에 비해 2배의 명중률을 가지는 메카닉
  
  
• 단순한 몬스터레벨에 따른 경험치량: LV4의 몬스터를 잡으면 LV2의 몬스터를 잡는 것에 비해 2배의 경험치를 얻는 메카닉

용어 : 비선형

만약 메카닉이 선형이 아니라면, 그것은 비선형이다. 대부분의 메카닉이 선형처럼 보일지라도, 그것이 실제로는 비선형일 확률이 높다. 그러나 대부분의 사람들은 아마 아니라고 할 것이다. 여기서 중요한 것은 비선형이 생각보다 매우 일반적이라는 것이다.(선형보다 더! 일반적) 선형 메카닉은 정확한 시뮬레이션을 구현하거나, 설계된 의도를 수행하지 못하기 때문에 여러분들은 비선형이 필요할 것이고, 그리고 사용해야 할 것이다.

☝비선형 그래프/ 함수

비선형 메카닉의 예

• 지금까지 만들어진 거의 모든 RPG게임의 캐릭터레벨에 따른 레벨업에 필요한 경험치테이블: 레벨 1에서 2로 올라갈 때는 경험치가 1000이면 되지만, 20에서 21로 올라갈 때는 100만의 경험치가 필요하다.
  
  
• 문명의 인구증가: 여러분들이 의도적으로 망치지 않는 이상, 일반적으로 500명의 시민이 있는 국가가 100명의 시민이 있는 국가하고 비교해서 인구증가율이 5배가 되지는 않을 것이다.(더 많을 것이라는 뜻)
  
  
• 운전게임에서 가속도: 진짜 자동차는 낮은 기어에서 높은 가속도를 낼 수 있지만, 높은 기어는 낮은 가속도만 낼 수 있다. 0km/h에서 60km/h까지 6초가 걸렸다면, 60km/h에서 120km/h까지는 6초이상의 시간이 필요하다.

비선형 메카닉은 일상생활에서도 쉽게 찾아볼 수 있다. 예를 들어 보면 다음과 같은 것이 있다.

• "반사된 에너지가 점점 감소하는 것."
  
  
• "기하학적인 확장."

비선형 메카닉의 유형

선형 메카닉은 서로 기울기만 다른 반면, 비선형 메카닉은 다른 유형이 아주 많이 있다. 그것들은 아래중 하나로 귀결된다.

• 값의 점근: 이러한 메커니즘은 Y값이 특정 값에 도달할 수록 평평해지는 성향이 있다. 이렇게 되면 X값이 매우 크게 변화함에도 불구하고, Y값이 변화하는 정도가 점점 줄어들어서 나중에는 기울기가 0에 수렴하게 된다.
  
  
  • 메카닉 예: 스킬레벨을 기반한 공격횟수: 여러분이 이 메카닉을 이용해 전투시스템을 디자인하면 결국 스킬레벨의 증가에 따른 공격횟수에 대해 '한계'를 둘것이다. 어느 구간을 넘어서면, 무기스킬이 아무리 높아져도, 공격횟수는 늘어나지 않는다.
    

☝값의 점근

• 무한의 점근: 이러한 메커니즘은 X값이 증가하거나 감소함에 따라, Y값이 무한대를 향해 전진하는 성향이 있다.
  
  
  • 메카닉 예: 인구 증가(기하학적 확장): 현실에서는 제한이 있겠지만,(식량, 행성의 수용력처럼) 그러나 그 한계까지는 인구가 급속도로 증가할 것이다.

☝무한의 점근

• 비점근: 비점근은 절대로 '안정적'이거나, 그리고 무한대에 점근하지도 않는다.

☝비점근

구간선형

구간선형 메카닉을 크게 보면 비선형 메카닉에 포함된다. 그러나 여러분들은 단순하게 생각해서 이것을 기울기가 다른 둘 이상의 구간으로 나뉜 선형 메카닉으로 생각할 수 도 있다.

구간선형 메카닉에 대한 예는 실제 자동차에서 찾아볼 수 있다. 바로 기어에 따른 가속도변화이다. 각각의 기어는 서로 다른 가속도 값을 가질 것이다. 이것을 그래프로 그려보면, 각각의 기어마다 선형 메카닉을 가진다는 것을 알 수 있다.

☝구간 선형 메카닉: 선형 구간만 따로 주목해봐라.

구간선형 메카닉은 구현하기 힘든 비선형 메카닉을 상대적으로 쉽게 만들 수 있다.

선형과 비선형을 같이 사용하기.

여러분이 만약 초콜릿 아이스크림을 좋아하고, 바닐라 아이스크림도 좋아한다면, 왜 그것을 같이 섞거나, 둘다 주문하지 않는가? 여러분은 이런 문제로 햄버거가게에서 고민하지 않아도 된다. 마찬가지로 게임 메카닉을 디자인할때 선형과 비선형 메카닉을 둘다 쓰지 말아야 할 이유는 없다. 그러나 여러분에게 정말 좋은 이유가 없다면 되도록 이런 복잡한 기능은 피해야 한다.

2. 올바른 메카닉을 선택하는 방법: 선형 아니면 비선형 또는 혼합?

게임 메카닉을 디자인하는 것은 과학적이고 예술적인 일이다. 일반적으로 여러분은 깔끔함과 정확함사이에서 조율해야한다. 디자인을 결정하기 위해서는 모든 변수를 고려해야 한다. 어떻게 원하는 시뮬레이션을 실행할 것인가, 어떻게 작업자들에게 만들어야 하는 게임 메카닉을 쉽게 알 수 있게 할 것인가? 어떤 방법으로 간단하게 조정하고, 재조정하고 균형을 맞출 것인가? 다른 팀멤버들이 이 작업에 대해 충분히 이해할 수 있을 것인가? 최종적으로 유저들이 이해할 수 있을지? 등등

시그맨의 디자인 원칙 (41A): 디자인 목표를 만족하는 가장 단순한 메카닉을 선택하라.

일단해봐라 그것이 전부다. 이것은 뭔가를 얻는 데 있어 가장 얻기 쉬운 격언과 비슷하다. 여러분의 목표가 고급스럽고, 설득력있고, 혁신적인 시스템이 아니란 것을 기억하라. 메카닉의 목표를 달성하기 위해, 꼭 필요한 최소한의 작업을 해야된다. 다시 말해, 여러분의 게임 메카닉이 작동하기 위한 최소조건만 만족하면 된다는 것이다. 항상 심플해야 된다고 말하는 것이 아니다. 때때로는 디자인의 목표가 복잡한 시스템에 의해서만 성취되어야 하는 경우가 있을 수도 있다. 그러나 여러분이 할 수 있는 만큼은 심플해져야 한다. 왜냐하면 그래야 초기부터 조정하고, 조절하고, 되풀이하고, 이해할 수 있기 때문이다.

모든 메카닉 구현은 다음 중 하나로 귀결된다.

1. 선형 메카닉
   
   
2. 하나의 식으로 정의되는 비선형 메카닉 ex)Y=X^2
   
   
3. 구간 선형 메카닉
   
   
4. 다양한 방정식으로 정의된 비선형 메카닉이나, 선형이나 비선형 메카닉의 결합

시스템이 복잡하다고 플레이어가 게임을 복잡하게 생각할 것이라고 오해하지 마라.

시그맨의 디자인 원칙 (41B): 플레이어는 복잡한 메카닉을 사용한다고 해서 항상 이해하는 것을 어려워 하지 않는다.

비선형 메카닉은 대게 선형 메카닉과 비교해서 더 복잡하다. 그러나 이해하는 것은 생각보다 어렵지 않다. 앞에서 반사된 소리가 돌아오는 것에 대해서 말했던 걸 기억하는가? 그것은 많은 사람들에게 익숙한 현상이다. 그 이유는 우리의 일상에서 수많은 메카닉이 발생되는데, 그것들의 대부분은 비선형 메카닉이다.

자동차의 가속도가 차의 속도인 0~60사이에서 계속 변하는 걸 생각한다면,(기어변경) 이해하는 게 어렵지 않을 것이다. 혹은 토끼가 기하급수적으로 번식하는 것, 혹은 여러분의 금융투자는 기간내에 투자비에 따라 가격이 변동한다.(정비례가 아니다.) 이처럼 사람들은 살면서 메카닉에 대해 생각하고 있지는 않더라도, 매일 주변에서 메카닉을 관찰할 수 있다.

그런 것에 대해 자세히 분석해보자.

여러분이 아케이드 액션 게임이나 시뮬레이션 게임을 만드는 경우, 현실의 메카닉에 대해 공부하는 것은 아주 큰 도움이 될 것이다.

일상에서 볼 수 있는 몇가지 선형 메카닉

• 속도와 거리의 관계: 여러분이 직선도로를 차를 타고 갈 때, 속도가 120km/h인 차를 타는 것은 60km/h로 달리는 차를 타는 것보다 2배 많은 거리를 움직일 수 있을 것이다. 그렇다 아주 당연한 소리이다. 허나 이것은 당신을 위한 선형 메카닉이다.
  
  
• 운동에너지와 질량의 관계: 초속 50미터씩 움직이는 무게가 2kg인 투사체가 있다면, 초속 50미터씩 움직이고 무게가 1kg인 투사체에 비해 운동에너지가 2배 많을 것이다.
  
  
• 대류권의 높이와 온도의 관계: 대류권내에서는 높이 올라갈 수록 '일정하게' 온도가 낮아지는 경향이 있다.

일상에서 볼 수 있는 몇가지 비선형 메카닉

• 미국 연방세금: 미국의 세금책정방식은 무수한 변수가 있기 때문에(전부 고려하지 않고, 임금수준만 고려한다.) 한달에 5백만원 버는 사람은 백만원을 버는 사람의 5배의 세금을 지불하지 않을 것이다. 또 5백만원을 버는 사람은 5백만 백원을 버는 사람에 비해 세금을 조금 더 적게내지는 않을 것이다. 이것은 세율 시스템이 선형 분할되기 때문이다.
  
  
• 웨이트 트레이닝: 여러분이 체력 훈련을 매 시간 한다해서, 시간을 쓴 만큼 근육이 늘어나지는 않을 것이다. 적당하게 운동을 하면 근육이 가장 합리적으로 늘어날 것이다.(비선형 감소)
  
  
• 인구 증가: 여러분이 10년간 인구증가 자료를 살펴본다면, 10년간 인구 증가율은 비선형적으로 증가한다는 것을 알 수 있다.(비선형 증가)
  
  
• 경력에 따른 샐러리맨의 월급: 일반적으로 15년의 경력을 가진 사람은 5년의 경력자보다 월급을 3배 받지는 않는다.(비선형 감소)
  
  
• 중력: 두 물체의 끌어당김은 거리에 따라 비선형적으로 감소한다. 예를 들어 여러분이 지구의 중심부에서 중간정도에 있을 때와 지구의 지각에 있을 때(중심부로 부터 거리차이가 2배)의 중력차이는 2배가 아니라는 이야기다.
  
  
• 속도와 운동에너지의 관계 : 일반적으로 120km/h로 날라가는 물체는 60km/h로 날라가는 물체보다 운동에너지가 4배많다.(비선형 증가)

좋다. 이제 일상 생활에서 메카닉들이 어떻게 작용되는지 충분히 보았을 것이다. 이제 실제 게임 메카닉이 어떻게 되어있는지 사례와 함께 생각해보자.

게임 메카닉 #1: 일반적인 RPG게임에서 레벨에 따른 경험치표

빠른 설명: 캐릭터가 레벨이 상승함에 따라 그 레벨에 해당하는 만큼 주요속성과 기술들이 미리 정해져있는 만큼 얻는다. 이런 것을 얻기 위해서는 일정량의 경험치(다양한 작업을 완료해서 획득)가 필요하다. 나중에는 레벨을 올리기 위해 처음보다 더 많은 경험치가 소모된다.

그래프를 보자!

☝일반적인 경험치/레벨표

분석해보자!

경험치 시스템은 보통 2가지 경우로 설명된다. 첫번째인 경우는 보는 것과 같이 경험치를 곡선형으로 하는 것인데, 가장 대중적으로 사용되는 방법이다. 비선형이기 때문에, 레벨이 오를 수 록, 다음 레벨에 필요한 경험치는 늘어나게 된다. 레벨 2가 되는 것은 1000의 경험치만 필요하지만, 레벨 20이 되기 위해서는 경험치가 200,000이 필요하다. 이 시스템은 거의 모든 RPG게임에서 사용되는 시스템이다. 이 시스템의 가장 큰 장점은 잡기 힘들거나, 강한 몬스터를 잡을 때 경험치를 더 많이 줄 수 있도록 할 수 있기 때문에, 플레이어들은 노력에 해당하는 보상에 납득하며 성취감을 느낄 수 있다.

흥미로운 방법도 있는데, 두번째 경우 레벨이 올라갈 때 필요한 경험치를 일정량으로 고정하는 있는 방법이다. 즉 레벨 2로 올라갈 때나, 레벨 20으로 올라갈 때나 1000의 경험치만 있으면 되게 하는 것이다. 그러나 이 방법은 몬스터와 플레이어를 상대적으로 비교해서 경험치 량을 조절해야된다. 예를 들어 레벨 1유저에게 강한 코볼트를 물리치면 100의 경험치를 얻지만, 레벨 10유저가 아까 잡았던 코볼트(상대적으로 약해진)를 물리치면 5의 경험치만 주도록 설계해야 된다는 것이다.

게임 메카닉 #2: 컴퓨터 게임 '에이지 오브 엠파이어'의 골드수입

빠른 설명: 이 게임에서 플레이어들은 각각의 금광에서 매시간마다 200골드의 자원을 얻는다. 만약 여러분이 3개의 금광을 가지고 있다면, 그것은 한개의 금광에서 얻는 자원에 비해 정확히 3배많은 자원을 얻게 될 것이다. (3 X 200=600 Gold)

그래프를 보자!

☝광산수에 따른 골드수익 (에이지오브엠파이어)

분석해보자!

이 수익 메카닉은 완전히 선형이다. 이런 경우 왜 디자이너가 선형 메카닉을 선택했다고 생각하는가?

나는 그들이 원하는 것을 지키면서, 필요한 경제 시뮬레이션을 가장 간단하게 구현하기 위하여 그렇게 했다고 강한 추측을 가지고 있다. 내가 이런 추측하는 이유는 비선형 메카닉을 가져야할 이유가 전혀 없기 때문이다. 2개의 광산에서 생산되는 금의 양이 1개의 광산에 비해 2배를 많을 것이다라고 생각하는 것은 아주 논리적이다. 이 수익 메카닉은 에이지 오브 엠파이어에서 핵심적 재미요소인 전략과 전술에 더욱 집중할 수 있게 해준다. 그런데 이런걸 무시하고, 복잡한 자원관리시스템때문에 유저가 자원과 전술, 2가지를 명령하게 하는 것 그 무엇으로도 정당화 할 수 없다.

(물론 디자이너는 광산이 많고, 적음에 따라 광산당 자원 획득량을 늘리거나 줄이는 시스템을 만들 수 도 있을 것이다. 허나 왜 전쟁게임에서 그렇게 까지 하며, 플레이어를 귀찮게 하는가? 그것은 필요하지 않은 문제을 만드는 것이다.)

게임 메카닉 #3: 보드 게임 '티켓 투 라이드'의 경로에 따른 점수차이

빠른 설명: 이 게임에서 여러분은 다른 두 도시 사이의 경로를 자신의 기차로 연결해서 점수를 얻는다. 기차를 연결하는 것은 해당 경로에 맞는 색깔의 기차 카드를 충분히 모아 사용하는 것이다.(예를 들어, 4개짜리 빨간색 경로를 연결하기 위해서는 빨간색 기차카드가 4장 필요하다.) 점수보상은 경로의 길이이고, 그것은 비선형이다. 6개짜리 경로를 연결하면 15점을 얻는 반면, 3개짜리 경로를 연결하면 4점만 얻을 수 있다.

그래프를 보자!

☝경로 길이에 따른 점수차이(티켓 투 라이드)

분석해보자!

또 한번 우리 눈앞에 비선형 메카닉이 살아 숨쉬고 있다.6개짜리 경로는 3개짜리 경로에 비해 2배이지만 가치는 2배이상이다.

이 경우 왜 디자이너가 비선형 메카닉을 선택했다고 생각하는가?

수많은 메카닉은 예술적으로 선택된다. 하지만 나는 이 경우에는 비선형 메카닉만이 유일한 방법이였다고 믿는다. 그 이유는 메카닉이 선형이였다면, 이 게임이 재미가 없었을 것이기 때문이다.

6개짜리 경로가 3개짜리 비해 2배의 가치를 받게 되었다면, 플레이어는 단순히 자신의 목적지를 연결하는 것 이외에 긴 경로를 연결할 필요도 그를 통해 얻는 이익도 전혀 없다. 그러나 경로에 따른 점수보상시스템이 비선형으로 만듬으로써, 디자이너가 추가적인 동기를 부여하는 것이다. 주어진 색상의 카드를 쓰지않고 가지고 있다가 긴 경로중 하나를 연결하면, 그것은 매우 가치가 있다. 이것은 게임 내에서 플레이어에게 기회와 의사결정을 생성한다. 플레이어가 경로를 얻기 위해 그냥 카드를 소모하는 것 대신에 자신이 얻을 수 있는 긴 경로를 위해 카드를 모으고 있을 이유가 충분해 지는 것이다. 이런 것이 전략게임이다.

(2개짜리 경로를 1개 연결하는 것은 1개짜리의 경로를 2개 연결하는 것에 비해 점수를 2배이상 얻을 수도 있다. 그러나 두개짜리 경로를 연결하는 것은 1개짜리 경로를 연결하는 것과 비교해서 어렵지 않다. 이런 경우 비선형 메카닉이 필요하지 않을 것이다.)

게임 메카닉 #4: 이브 온라인의 우주선 보험 정책

해당 메카닉은 시그만이 설명보다 독자에게 생각해보라는 취지로 적어놓았습니다.

해서 저는 이것을 번역하지 않을겁니다.

이 문서를 끝내며...

선형이냐, 비선형이냐는 내가 게임디자인을 할때 가장 핵심적이고 기본적으로 고려하는 요소다. 곡선(비선형)을 무엇을 선택하냐에 따라서 제어방식부터, 아이템 드랍율까지 수많은 것이 바뀔 수 있다. 좋아하는 메카닉 또는 팁같은 것이 있다면, 얼마든지 공유해라.

게임의 제목과 이미지와, 상표와 저작권은 회사의 것이지만, 게임 메카닉은 기사를 쓰는 데에나 쓰일테니 말이다.

[아르르쨩(lucid74)]

개추

[마늘빵(175.118)]

이제 그림 보입니다. 윗 댓글 삭제하고 추천하고 갑니다.

[도드(acst0)]

갯추... 레벨디자인 감도 안왔었는데 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(211.184)]

잉 생략안한거도 보고싶어요

[ㅇㅇ 1(211.209)]

메카닉 패널라인이나 동력선 위치같은거 디자인하는방법을 찾고있었는데 뜬금없이 뭔 그래프가 튀어나오나 했더니 게임개발 관련자료인갑네 의도치않은 수확이구만