프리드랍:가시 2개 60프퍼펙과 가시통과,
피라미드 배치가 버프됨
피라미드 저 배치가 120인데(가정법임) 버프된거면 360프퍼팩이 될 가능성이 큼
60프퍼펙 버프는 잘 모르겠지만
360기준 통과가능한 프레임이 1이상 줄어들것으로 보임.
드랍~리버이전
웨이브 연타이후 비행포탈위치 변경
볼파트 변경점이 있음
아마 너프전에는 죽을 가능성이 더 높아보임
볼파트는 여유시간이 훨씬적어서 타이밍잡기 더 힘들듯
"그 파트"
60프퍼펙이던곳이 좁아짐 90프퍼팩만 되어도 360기준 통과가능한 프레임이 2이상 줄어들듯?
그건 고사하고 이빨이 내려가고 바로 수직으로 밑에있던 톱니가 살짝 위로 올라옴 그러니깐 양옆으로 좁아짐
4배속이라 동선그림처럼 저 중간에 터치를 2번넣긴 힘들텐데
안넣고 1번만 할경우 타이밍이 훨씬 빡빡해짐
중반부에 죽을확률을 유효하게 높인다고 볼수있음.
톱니 2개가 단순 이동이 아니라
이동동시에 좁아져버리고 그 다음에 통과해야할 간격까지 좁혀버림
원에다가 대충 접선을 그어봐도 꽤 치명적인 차이인데다가
다음이 많이버프됨.
톱니 크기랑 실제판정이랑 괴리가 큰편임
대충 저 뾰족한 돌출면에는 닿아도 안죽는다
슬러터 난이도 생각하면 솔직히
빈공간채우기급으로 넣었다고 생각함
어렵긴 어렵지만 슬러터 파는 방송봤을때 여기서 죽는건
거의 못봤던거같고 겉으로 보기에도 좀 약해보임
만약 클리어자나 약간 파본사람이 반박한다면 철회하겠음
기울기 보정 있고없고는 차이가 크다고 생각함
그리고 D블럭,꺾이는 부분근처에 가시덤불이 있는게 플레이어에게 상당한 스트레스를 줄것으로 보임
클릭 한번을 더해야하거나 타이밍쟤야하는데 그게 쉬워보이진않음
그리고 웨이브 부분 간격좁히기와
중력포탈 위치 다른것으로 경우의수 차이가 있음
(꾹 누르고 죽거나,안죽거나)
그리고 마지막으로 기존 60프퍼펙 가시가 1개 버프됨
종합적으로
큐브:60프퍼펙가시 3개, 피라미드배치1개, 가시통과 1개
공점?1개
웨이브:각종간격 버프+D블럭 보정
비행,볼:보정으로 생각해볼수있음
그중에서
리버파트는 깡으로 간격으로 지랄맞은구간이 많이 만들어지고
쿠버또한 개지랄난 구간이 생기고 보정에서 차이가 많이 생기게됨. D블럭의 존재유무가 가르는 차이가 많음
비교는 저 게이가 물어본 영상기준으로 했고
트루언너프 그건 말안해도 뇌절급맵이라 굳이 논하지않겠음
그리고 이런 자잘하거나 큰버프로 인해서
통과확률이 전체적으로 낮아지고 그러면 연습도 빡쌔짐
결과적으로 시간과 어템을 많이갈게되고
실전으로 옮기기까지 더 많은 시간이 걸리겠지
단순히 그냥 현재 슬러터에다 마지막가시 딱 1개만 360프퍼펙으로 바꿔두면 대참사가 날텐데
그거보다 이 버프가 더 큰영향을 줄거라고 장담할수 있음
한 2~3시간 걸린거같네
이해에 도움이 됐길 바람
피드백 받음
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정보추
정성추
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글 잘썼다 개추 - dc App
ㄱㅅ 솔직히 좀 아쉬운부분이 많은데 반응괜찮아서 좋네 - dc App