상생하는게 망하는것보다 낫긴하다. 프로그래머 갈아서 퇴사할때까지 부리는 것보단 퇴사 안하게 살살 달래는것이 나은것처럼
저꼴 보고 어느 젊은이가 조선업계를 감 외노자도 거르는 곳인데
개인이 기업을 상대로 법률싸움을 하는건 무리니까 노조는 있어야지, 특히 대기업이면 개인이 변호사라도 싸움이 안될듯
현대차는 좀 에바고
조선소 예시는 완전히 잘못됨. 그냥 수주 단가나 노동력 문제라서 사업 성격이 다른거임
21세기에 맞는 사업과 그에 맞는 유연한 노동환경이 필요한데 대부분의 사업이 18세기 제조업 마인드에서 크게 벗어나 있질 않으니 어쩔 수 없이 18세기 마인드의 노조가 필요한 것 같음
https://n.news.naver.com/article/015/0004916682뭔솔기업에게 노조가 그렇게 좋으면 현대차는 왜 계속 로봇 도입해?
노조 좋아하는거랑 비용절감하는거랑 뭔 상관
상생하는게 망하는것보다 낫긴하다. 프로그래머 갈아서 퇴사할때까지 부리는 것보단 퇴사 안하게 살살 달래는것이 나은것처럼
저꼴 보고 어느 젊은이가 조선업계를 감 외노자도 거르는 곳인데
개인이 기업을 상대로 법률싸움을 하는건 무리니까 노조는 있어야지, 특히 대기업이면 개인이 변호사라도 싸움이 안될듯
현대차는 좀 에바고
조선소 예시는 완전히 잘못됨. 그냥 수주 단가나 노동력 문제라서 사업 성격이 다른거임
21세기에 맞는 사업과 그에 맞는 유연한 노동환경이 필요한데 대부분의 사업이 18세기 제조업 마인드에서 크게 벗어나 있질 않으니 어쩔 수 없이 18세기 마인드의 노조가 필요한 것 같음
https://n.news.naver.com/article/015/0004916682
뭔솔
기업에게 노조가 그렇게 좋으면 현대차는 왜 계속 로봇 도입해?
노조 좋아하는거랑 비용절감하는거랑 뭔 상관