가난한 골퍼들을 위한 가성비 드라이버 정리해준다.
1. G400 max 173-65s
: 관용성 좋고, 타감 좋고 최고임. 단점은 헤드가 잘 깨짐.
스탁 alta j cb도 편하게 채찍처럼 칠수 있늣 매우 좋은 샤프트임.
헤드커버 디자인 맘에 안듬.
2.M3 tp5s
: 잘 맞으면 G400보다 비거리 20m 더 나감.
헤드 뒤에 나사 2개 있는데 조절해가면서 맞는 세팅 찾는 재미가 있음. 세팅에 따라 구질이 크게 바뀜.
타구감은 단단한 편인데 정타맞으면 세상 소프트함.
M3 한참 나올때 투어에이디 tp5s 샤프트 달린 것 많이 풀렸는데, 일본에서는 tp5s 조합 시 최고의 성능이 나온다는 평이었음.
헤드 단단해서 깨질일 없음.(단, M2는 매우 잘 깨지니 유의)
스탁샤프트는 쓰레기이니 피하기 바람.
헤드커버가 멋져서 캐디백에 꼽아두면 프로같은 아우라 풍김.
3. 에픽 gp5s 또는 569s
: 에픽 플래쉬 말고 초대 에픽이 가장 좋음.
에픽은 gp5s 또는 후지쿠라 스피더 569s와 궁합이 좋음.
슬라이스 많이 나는 게이면 gp5s, 채찍같은 타감 좋으면 스피더 569s 선택할 것.
헤드 뒷편에 슬라이딩 방식의 추가 달려있는데 구질 변화 별로없음.
헤드 깨질일 없음. 다만, 타구감이 많이 단단한 편임.
1. G400 max 173-65s
: 관용성 좋고, 타감 좋고 최고임. 단점은 헤드가 잘 깨짐.
스탁 alta j cb도 편하게 채찍처럼 칠수 있늣 매우 좋은 샤프트임.
헤드커버 디자인 맘에 안듬.
2.M3 tp5s
: 잘 맞으면 G400보다 비거리 20m 더 나감.
헤드 뒤에 나사 2개 있는데 조절해가면서 맞는 세팅 찾는 재미가 있음. 세팅에 따라 구질이 크게 바뀜.
타구감은 단단한 편인데 정타맞으면 세상 소프트함.
M3 한참 나올때 투어에이디 tp5s 샤프트 달린 것 많이 풀렸는데, 일본에서는 tp5s 조합 시 최고의 성능이 나온다는 평이었음.
헤드 단단해서 깨질일 없음.(단, M2는 매우 잘 깨지니 유의)
스탁샤프트는 쓰레기이니 피하기 바람.
헤드커버가 멋져서 캐디백에 꼽아두면 프로같은 아우라 풍김.
3. 에픽 gp5s 또는 569s
: 에픽 플래쉬 말고 초대 에픽이 가장 좋음.
에픽은 gp5s 또는 후지쿠라 스피더 569s와 궁합이 좋음.
슬라이스 많이 나는 게이면 gp5s, 채찍같은 타감 좋으면 스피더 569s 선택할 것.
헤드 뒷편에 슬라이딩 방식의 추가 달려있는데 구질 변화 별로없음.
헤드 깨질일 없음. 다만, 타구감이 많이 단단한 편임.
개구형 이야기를 왜하냐
최소 전전세대까지지
Ltdx ㅇㄷ?
새거가 25따리던데 왜 저딴걸 삼
골마x나 당근에 줜나 싸게 나왔을때 이게 좋은건지 안좋은건지 판단할 수 있게 골린이들 위해 정보글 쓴거임. 골린이들은 오래된 모델 모름
요즘게 좋다해도 한 시절을 풍미한 명기는 못따라간다. 왜 미국에서 M3 다시 팔게해 달라 하겠냐?
그래서 m3 쓰고있음?
G400 쓰다가 깨먹어서 as받아서 G430 받았음. G430 AS받을때까지 못기다려서 M3 중고 샀는데 인생드라이버 됨. G430은 한번 쳐보고 판매함.
드라이버만 20개쯤 써보고 낸 결론이다.
자주 가던 구장에 270m 파4 평지홀 있는데 한번도 원온 못함. M3 바꾸고 원온 성공함.
이딴걸 가성비 추천글이라고 쓰고 있냐? 다 단종된거를?? 생각이란걸 좀 해라 최소한 지금 파는거나 아직 상태 좋은 중고 구하기 쉬운걸 써야지 그냥 예전에 좋았던거들 써놓고 있네 - dc App
최근모델들 안써봤겠나? 개취이겠지만 위 3개 모델을 뛰어넘는 들버가 없더라. 내가 장비에 관한한 줜나 까다롭고 예민한데 내 기준 최소치 넘어가는 요즘 모델은 G430, TSI2밖에 없었음. 최신 TSR2는 TSI2보다 안좋았음. G400, M3는 상태좋은 헤드 매물 나오면 쟁여놓는 골퍼들 은근 많다.
아주 주관적이군