결론만 볼사람은 마지막꺼만 읽으면 됨


차저랑 마주친 상황에서 돌진해올때 오면 정면 기준으로 여러 선택지가 있을 수있음.


뒤로 점프,걷기 = 밟혀죽는다

뒤로 대각선 점프,걷기 = 밟혀죽거나 철산고 당함


일거라 생각하고 요건 제외하고 실험함

*   패치이후에 쉴드잔량이 제대로 표기됨





대각선 앞으로 피함

1. 걷기 

 1) 쉴드팩 활성화

   쉴드가 스치면서 쉴드 잔량깍이지만 아무런 저항없이 피해짐

 2) 쉴드팩 비활성화

   케릭이 신음소리내지만 엄살로 판정, 피안깍이거나 실피깍임

2. 다이빙

 1) 쉴드팩 활성화

   쉴드가 스치면서 쉴드 잔량 깍임을 확인. 아무런 저항없이 피해짐



 2) 쉴드팩 비활성화

   양 앞다리 사이 조금이라도 피격판정시 못피하는듯

   타이밍이 조금이라도 어긋나면 에어본+넉백으로 뒤지기 쉬움

   쉴드팩의 CC기 면역이 없어서 일단 날라가고봄. 근처 벽 있을시 팅겨서 즉사

위에짤은 오른쪽대각선으로 피할랬는데 차저가 오른쪽 훼이크 무빙을 걸어서 왼쪽으로 대각선 점프해서 타이밍 놓침. 





옆으로 피함

1. 걷기 

 1) 쉴드팩 활성화

 2) 쉴드팩 비활성화

현 패치 이후 가장 위험한 무빙

   차저 돌진+철산고 콤보가 이때 잘나옴

   +무빙을 억제하는행위했을시(레일건풀차징) 빠른 버그 콤보도 들어옴(달려오면서 철산고와 동시에 양다리찍기)

쉴드잔량이 얼마 없긴하지만 활성화 한 상태에도 뚫고 딜들어옴



2. 다이빙

 1) 쉴드팩 활성화

 쉴드가 스치면서 쉴드 잔량 깍임을 확인. 아무런 저항없이 피해짐

 2) 쉴드팩 비활성화

 케릭이 신음소리내지만 엄살로 판정, 피격판정 없을때가 더많음


실험결과 

쉴드 유무에 따라 무빙을 다르게 해야함.


가장 비추천은 

-옆으로 걷기,뛰기 = 차저콤보 들어옴




결론

생각없이 할려면 걷거나 뛸땐  대각선 앞으로, 다이빙 할땐 옆으로 하자


응용하면 아크 들었을때

상황) 차저+헌터+@ 패트롤 서로 발견

차저 머리통에다 아크 지지면서 대각선 앞으로 전진(걷기)>차저 옆치기 시전안해서 쭉 미끄러짐> 뒤돌지말고 헌터+@ 정리

그리고 좀더 고이면 그 이후에 에임은 잡몹정리에 해두고 쿵쾅쿵쾅 소리듣고 뒤로 대각선으로 걸으면서도 피해짐



PS. 추가 실험중 

차저 매달아두고 생체실험 피격테스트 하는데 일관성이 없음

머리>앞다리>뒷다리 순으로 테스트함

1. 머리 뚜껑, 입 모두 도탄

2. 차저 앞다리 한쪽을 6부위로 나눠서 쐇지만 모두 도탄

3. 뒷다리 6부위로 나눠서 쐈는데 

장갑 모든 부위 도탄나는데 뒷다리(발가락보다 윗쪽) 한 지점만 뚤림+경직

뚫리니깐 그부위로는 계속 딜,경직 들어갔음.