말도 많고 탈도 많은, 까도 많고 빠도 많은 논란의 무기


언제나 보이는 쟁점은 이거임




아남충 : 매우 강력한 딜, 장갑 관통, 광범위, 무한탄창


아혐단 : 매우 강력한 딜로 아군 오사, 장갑 관통으로 아군 오사, 무한탄창으로 아군 오사




둘 다 맞는 말인데 대부분의 경우 둘 중 하나의 문제임



1. 아크 사용자의 숙련도 이슈


2. 아크를 맞은 피해자의 이해도 이슈




사실 내가 쓰는 무기도 아니고, 아군이 꼴린다고 집어든 무기에도 이해도를 가져야 하는게 되게 불합리한 일인건 맞음


근데 진짜 사소한 몇몇 문제점만 이해해주면 아크는 다방면으로 팀업 환경에서 도움이 되는 무기인건 맞음




(1) 무한탄창을 이용해 탄통과 보급품을 아군에게 몰아줄 수 있음


(2) 버그전 한정으로 증원군 러시 상황에서 레일건이 차저와 타이탄을 잡을 때 헌터 및 기타 잡몹을 빠르게 소탕해서 딜로스를 줄임


(3) 아크 사수의 포지셔닝이 충분히 안정적일때 아군에게 가는 어그로 상당부분이 아크 사용자에게 몰림 (협동 상황에서 숙련된 아크 사수는 언제나 전방에 돌출되어 있기 때문)



레일건 쓰는 사람들은 다수의 적들이 몰려올때 브레이커로 전환 후 잡몹정리 + 달려오는 차저 및 타이탄을 다시 레일건으로 교체해서 저격하는 메커니즘으로 교전하는데


이 교전 상황에서 브레이커 전환 텀을 줄이거나 없애서 딜공백을 최소화 시켜주는 역할이 굉장히 유의미함.


레일건의 부족한 휴행탄수도 아크 사용자가 양보 가능하다는건 소소한 장점이고 ㅇㅇ (고단에선 어차피 각개전투라 탄통 수급이 비교적 원활해서 휴행탄수 문제가 잘 일어나지 않긴함)




이때 아크 사용자와 아군이 이해해야 하는 아크의 안전범위는 이렇게 이해할 수 있음








아크 사수가 전방 지향사격을 할 때, 의외로 정측면에는 절대 딜이 박히지 않음 (의도적으로 아군을 조준선에 넣지 않는 이상)


이건 아크 사선이 부채꼴이라고 생각해서 착각하기 쉬운 부분인데






아크는 사선 기준 직선으로 발포된 이후에 첫 번째 타격 직후 전도범위가 결정되는 메카닉을 가지고 있음


즉 부채꼴 전도범위라는건 일단 누군가한테 맞아야 가능하단 소리임









이건 오히려 위험하단 뜻임


아크 쏘는 사수는 아군 옆에 붙어있을수록 안전함. 전도 범위가 사선 방향이라 바로 옆에 있으면 안튕김


(가장 안전한건 차라리 아군보다 몇 미터라도 앞에 나가서 쏘는거임)




이 외에도 대표적이고, 가장 자주 나오는 억까는










아크는 시체를 타고 옆으로 갑자기 뜬금없이 꺾여서 아군을 조지지 못한다는 점임



이 게임에서 시체와 풀, 나무, 기타 지형은 전부 놀랍게도 부도체임. 전도가 아예 안됨.


아크단의 평생 소원 중 하나가 잡초와 시체에도 타게 해달라는 것일 정도 ㅇㅇ


즉, 오히려 시체 뒤에 있으면 안전함. 버그 잡몹도 시체 뒤에 가려져 있다고 못맞추는 경우가 허다하기 때문





아크가 안전거리, 주의사항, 연사 방법 등 숙련도가 아주 많이 필요한 무기인건 사실인데


그 모든 사항을 숙지할 경우 솔직히 다른 무기에 비해 아군오사가 더 잦은 무기냐? << 이건 좀 아니란 거임


이 게임은 기본적으로 모든 무기가 아군 오사 가능성을 내포하고 있고, 아크는 전도라는 특이한 메카닉 탓에 그게 더 도드라져 보이는 것일 뿐


사실 팀킬은 가드독 로버 이새끼가 더 심하게 하지 싶음. 박격포나 ㅇㅇ (테슬라타워는 트롤픽이니 언급 X)




장점 단점 확실한 무기니까 빠는 것도 까는 것도 이해하지만


억빠나 억까는 하지 말자는 의미로 적어봤슴


아크는 충분히 좋은 무기임...


그냥 운전면허 갓 딴 사람이 공도에서 180 밟고 질주하는게 위험한거지 운전 적당히 잘 하는 평범한 사람들에게 차량은 되게 편한 이동수단인것처럼





조인 아크단






아크단 미세팁) 전투 직후 상탄으로 하늘에 대고 한발 쏘면 고수처럼 보일 수 있다. (아크 잘쓰는 고수들은 지향사격으로 차지를 푸는 버릇이 있기 때문)