TD-220 바스티온 Mk XVI


'화력' 하나 만큼은 최강인 슈퍼지구의 2인용관짝 구축전차


궤정타 30발에 중기관총 2000발 <- 어느 팩션을 가더라도 허공에 난사하는게 아니라면 싹 밀어버리는게 가능함

하지만 대다수의 운전기사가 결국 다시 택시를 꺼내고 사수들도 전차를 기피하게 된 것에는 이유가 있음...


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본인이 탱크를 한 번이라도 몰아본 사람은 위 짤을 보고


"이 시 발 ㅈ 만 한 ^언 덕^ 하 나 못 넘 는 게 전 차???"  <- 같은 생각이 들었을거읾...




타이어가 달린 킹황택시님은 조금만 가속을 하던가 기어를 낮추면 별 문제 없이 뇌빼고도 올라가는 가소로운 언덕이지만


개발진의 철학이 가득 담긴 ㅈ다이버의 탱크는 언덕 오르기? 그딴거 못함


어느 한쪽 궤도가 살짝 들리는 순간 그대로 회전 회오리 한바퀴 돌면서 미끄러짐



돌맹이나 언덕 하나 제대로 돌파 못하는 이 압도적 주행능력에 경악을 금치 못하는 장면이 수도 없이 발생하다보니


뉴비나 복귀 할배가 설레는 마음으로 한 판 굴려봄 -> 40분 뒤 -> 영원히 탱1크를 꺼내지 않게 됨



그래도 고작 젬 1칸으로 뽑을 수 있는 화력의 고점은 인게임 최강인만큼


전차를 운용하고 싶은 운전수들에게 작은 팁 하나 올려봄




- 정지 상태 (스페이스 꾹 누르고 멈춤)에서 A or D 만 눌러서 제자리 회전 가능



*주의사항: 비전투 상황에서 단순히 주행 중일 때 or 전투 중에는 대형몹들과의 거리가 있을 때만 사용하는 것이 좋음


만약 차저 or 타이탄 같은 대형몹이 바로 앞(혹은 뒤)까지 초근접 했을 경우엔 회전 시도하다 그대로 밟혀서 걸레짝되기 매우 쉬움



거리 벌리기에 실패해거나 둘 다 시야에서 놓치는 바람에 위급할 때는 사수가 좌석이동 할 줄 아는 닭장이길 기도하는게 편함


운전수는 맞을거 다맞으면서 제자리 회전하다 전차 날려먹는 것 보다는 상황 따라 전진/후진 최대한 밟고 일단 멀리 튀는 것을 추천함


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물론 차저미만 소형~중형몹(잡몹 ~ 알파커맨더) << 얘들은 걍 꼬라박으면 알아서 납작해지니 꼴리는대로 운전하셈




- 어지간한 언덕 or 경사로는 후진기어로 쉽게 돌파 가능함


바로 위에서 굳이 회전하는 걸 언급한 이유.


탱크는 돌밭이나 오르막길에서 바들바들 떨다가 옆으로 휙하고 자주 미끄러짐



도통 무엇이 문제일까?...


-> 전차 무게 중심이 뒤에 있음


전면에서 빌빌대다가 왼쪽/오른쪽 어느 한쪽 궤도가 붕떠서 접지가 조금이라도 풀린다? -> 철학에 의거하여 그대로 회전 회오리 돌아버림


고로 생긴 것부터 글러먹은 바위산 or 경사로를 만난다면 안전하게 바로 180도 회전 후 후진(R) ㄱㄱ


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???: 내가 봤을 때는 그냥 별 차이 없는데?



난 전진 기어로 저런거 못올라감


반박 시 님 말이 다 맞음...