사실 스타벅스만큼 억울한 기업이 또 있을까
스타벅스는 된장녀들의 성지로 인식되어 왔지만
사실 외국계 커피 프랜차이즈 중 꽤 저렴한 곳이
스타벅스이다.
게다가 그곳에서 일하는 직원들은 모두 알바가 아니라
정규직인 것이다.
반면 헬조센 프랜차이즈 카페들은 대충 알바가 쳐 만든
커피이며, 자영업충 사장들은 그들의 커피에 관한
지식보단 외모를 따져 고용한다.
그러므로 커피에 대해선 조또 모르며
이등병이 군대 첨 들어갔을 때처럼
닥치는대로 레시피 외워 뽑은게 전부이다.
물론 그도 그럴것이 헬센징들의 차문화란게
이제야 1세기 돌입했기 때문이다.
애초에 성리학 기반의 조선시대엔
차문화란게 없었다. 중국과 일본에는
다도 문화가 있었으나,
조선엔 없었던 것이다.
그나마 승려들과 왕실 사람들이 차를 조금
즐겼을 뿐이다.
이렇게 차문화 없이 지내다가
고종 때 외세에 강간당하며 들어온 것이
커피 문화이다.
갑작스럽게 들어온 탓일까,
헬센징들은 커피 못먹어 죽은 귀신처럼
아시아 최고 커피 소비량을 자랑한다.
근본도 없는 풍습에 열광하는 한국인들.
그러나 따지고 보면 이것은 한국인들이
다도를 즐기는게 아니라
프랜차이즈 커피숍을 들락날락하는 것을
즐기는 것 같다.
즉, 자신은 이러한 카페에서 비싼 돈을
주고 커피를 마신다는 자기현시를 하는
것이다.
그러나 안타깝게도 그들이 마시는 것은
세균덩어리 커피머신에서 나온
똥물일 뿐이다.
그리고 그들이 카페에서
보는 무라카미 하루키 소설은
활자로서의 존재가 아닌
Sns에 올릴
패션용품으로서의 용도일 뿐이다.
추천 박는다
조선시대 중기까지 사대부들은 차 졸라 먹어댔다. 조선시대 관아는 '다시' 즉 '티타임'을 정해서 매일 정기적으로 차모임을 가졌다. 드라마 소재였던 '다모'가 원래 관아에서 다시 할때 차 끓이는 노비였다. 차를 얼마나 먹어댔길래 관아에 차 전문 노비를 만들어 두었겠나. 그러던 것이 조선 후기에 비싼 수입품인 '차'를 대신할 값싼 대용차가 유행하면서 차문화가 바뀐다. 다례에 따라 비싼 차를 즐기던 것이 값싼 대용차를 그냥 편안하고 자유롭게 먹는 것으로 바뀌어간 것.
└ 졸라 헛소리. 조선시대 사대부래봤자. 전체 인구의 5%도 안됐다. 일본과 중국은 차를 자생 재배해 온 이래 쭈욱 신분고하에 관계 없이 전국민이 즐겨마셔왔지만 조선시대는 지체높은 양반이나 스님, 왕족들만이 마셨다. 쉽게 말해 극소수의 문화다. 이걸 조선시대의 전체 대중 문화라고 할 수 없지. 그러니 글쓴이도 조센징들은 차문화가 없다고 말하는 거다.
ㅎㅎ
위에 허즈 개씹소리 ㅋㅋㅋ.
물이 나름 깨끗해서 차문화발달이안됐다는데 난 돈아까워서 걍 레쓰비 까먹음 비싼거먹느니 다 그냥 자리값 이름값이지...
씹소리라고 말하는놈 19세기 유럽 차값 얼마인지는 아냐? 장교들도 하프페이들은 스몰비어처먹고살았는데 차문화없다는 개소리가 저렇게나오네
병신아 어느나라건 기호문화는 상위계층에서 발달하는거야.
그리고 동양권, 특히 일본에서 차가 뭐요? 서민층이 말차마셨을거같냐?
말차자체가 송나라에서 유래된거고 승려들통해서 들어갔는데
동아시아에서 승려문화빼고 문화생각하는거보소
존나헬조센 지껄이는 일뽕들 병신같네. 병신아 동북아문화는 크게보면 3갈래야. 궁중문화 승려문화 서민문화. 그런데 그 문화중 두개를 거르고 서민문화만본다? 저시대에 서민이란 계급을 이해못하는 병신이신가
국뽕 씹센징 센들센들