1편(인천-주안)


참고로 방독면 잘 쓰고갔고 두통 등 불가피한 때를 빼면 계속 쓰고 있었음

제목은 이거 참고함


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여정의 시작을 위해 전철로 인천역까지 갔음

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그리고 문 다 닫고 또 썩고있는 월미바다역

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인천역사

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시작은 인천 15번 버스

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신포국제시장

15번 버스가 동화마을쪽으로 안가고 중구청이랑 신포동 쪽으로 가는거라 어쩌다보니 지나감

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동인천역

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동인천역

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동인천역 버스정류장

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이후 22번을 타고 도원역으로~

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2 2

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도원역

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버스 정류장은 도원고개(도원역)으로 나와있음

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인천축구전용경기장

버스 안방도 저거로 나왔던거로 암

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이후 28번을 타고 제물포역으로 출발

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노선도

근데 16년 개편안내가 왜 아직까지 붙어있니?

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제물포역 도착

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역 건물

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이후 2번을 타고 도화역으로 향했음

* '도화역' 이름쓰는 버스정류장 죄다 지선버스만 정차하고 그마저도 몇 개 없음. 간선버스는 쑥골고가교에서 내려야됨

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인천광역시상수도사업본부 건물

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쑥골고가 하차해서 고가 아래쪽으로 걷다보면

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도화역이 나옴

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이후 도화오거리 정류장으로 이동해서

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510번 탑승

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주안북부역 하차


이후 구간은 디시 사진용량제한에 걸려서 다른 글로 올릴 예정



2편(주안-송내)


3편(송내-오류동)


4편(오류동-대방)


5편(대방-시청)

1일차 일정(인천역-서울역) 끝 / 2일차 일정(서울역-의정부역) 시작


6편(시청-동대문)


7편(동대문-신이문)


8편(신이문-도봉산)


9편(도봉산-의정부)

2일차 일정(서울역-의정부역) 끝


10편(의정부-동두천중앙)

3일차 일정(의정부역-백마고지역) 시작


11편(동두천중앙-신망리)


드디어마지막편이다~~~


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신망리에서 경원선 대체버스 완행 탑승

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대광리역 도착

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대광리역사

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종합안내판

사실 별 거 없음

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G2001 탑승

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신탄리역까지 이동

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신탄리역사

역 앞 주차장엔 신탄리발 동두천행 대체버스 여러대가 대기중이었음

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바로 다음에 들어오는 경원선 대체버스 직행 탑승

짤은 경기도-강원도 간 도경계 인근에 적혀있는거

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백마고지역 도착

3일+a간의 긴 여정도 끝

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   철  원 

백마고지역

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역사는 들어갈 수 있는데

승강장은 아예 의자로 막아놓음

역 밖에서 승강장으로 바로 연결되는 통로도 펜스로 막아놓음

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백마고지역 건물

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비슷한 시간대에 들어온 동송행 철원 13번



아래부터 총정리 사진임

폰트는 카페24 빚나는별체 썼고 일부 사진은 가로 대비 세로가 너무 길어서 반으로 분할했음

잘 안보이면 사진 아래에 걸려있는 링크 타고 가서 봐도 됨


참고로 역 사진에 들어간 시간은 시내버스/정류장/역 건물 등 관련 사진을 촬영한 시간 기준으로 잡아서 ±1~2분 정도의 오차가 있을 수 있고

특히 *표 붙어있는건 정확한 시간을 확인할 수 없거나 오차가 꽤 큰거니까 참고만 하삼

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1일차 역사진

주안에서 점심식사/영등포에서 저녁식사함


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2일차 역사진

서울역에서 점심식사/의정부에서 저녁식사함


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3일차 역사진

소요산에서 점심식사함


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탑승한 버스들(정확히는 역-역 간 이동 시 이용한 수단)

사진을 못 찍은건 대체이미지 표시 붙이고 임의로 다른 사진을 넣었고
원래 한번 이용한 버스는 이용 안하는거로 계획을 잡았는데 가능-녹양에서 7번을 다시 타서 깨져버림


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여행 중 촬영한 각종 잡사진

일부 사진은 이미 올렸던 사진과 중복일 수도 있음



원래 2일로 끊어 가려다 2일 일정+도착지-집 소요시간까지 포함하면 정말 일찍 출발해도 막차시간에 아슬아슬하게 귀가할거같아서

넉넉잡아 3일로 끊어서 갔는데 정작 다녀오고 보니 3일 일정은 너무 넉넉했음

일정을 끊는 역만 잘 잡고 일찍 출발하면 2일 일정으로 잡았어도 동두천까지는 그렇게 어렵지는 않았을 거 같네

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집에 갈땐 백마고지에서 소요산까지 경원선 대체버스 타고 소요산역 사진 찍고 동두천까지 39-2번 시내버스를 타고가서 동두천에서 1호선타고 쭉 갔음

이번에 경인-경원선 했으니 다음번엔 서울역부터 경부-장항선 계통에 서동탄역/광명역이랑 장항선의 다른 역 몇개까지 끼워넣어서 해보겟습니다



출처: 모노레일 갤러리 [원본보기]