[신규 캐릭터]
6성 - 치우바이
5성 - 윈드차임
치우바이 a.k.a. 구백
- 이동 디버프를 기반으로 높은 마법 피해 연계
- 메인 디버퍼인 스즈란과 높은 시너지(총합 피해량 14만)
- 2스킬 및 3스킬의 범위 확장 및 다수 공격
- 위협적인 엘리트 적에게서 공격 범위가 좁은 아군을 보호하는 플레이 가능
- 풀잠 효율은 5.3%로 평범
- 3스킬 최대 예열까지의 시간 문제
- 단순 확률이 낮아 확률적 관점의 불안정성이 높으며, 피해량과 연계되어 큰 차이
- 회전률은 저점에 영향을 주며, 피해량은 상한선에 영향을 주지만 현재 단독 사용으로는 둘 다 기존 대원들에 비해 낮은 이득점
- 속박/정지에만 적용되며, 감속에는 추가 피해가 적용되지 않아 연계에 있어 한계
- 1정예 상태에서 사용 시 입히는 마법 피해는 라플란드 2스킬, 아렌 2스킬보다 불안정
- 2정예 상태에서 타 대원으로 대체 가능성이 높으며, 2정예가 유의미한 질적 변화를 크게 이끌어내는 위치는 아닌 편
- 생존과 고난도 작전에 대한 대응 능력 부재
- 통합전략에서 타 대원과의 활용성은 제한된 희망과 모집권으로 인해 시너지를 발휘하기 어려울 때가 많아 낮은 편
- 일상적으로 연계하기 좋은 보카디와의 시너지를 발휘하는 종예와는 달리, 치우바이의 경우 대중적으로 편성 우선도가 낮은 스즈란과의 시너지이므로 일반 유저에게 낮은 체감 성능
- 2재능은 1재능의 효과 발동 이전에 적용되어 1재능의 효과를 받을 수 있음
- 1재능의 추가 피해를 제외한 모든 피해는 1재능과 2재능을 트리거 가능
- 1재능은 피해 3프레임 후 발동, 특성의 원거리 공격 시 80%의 공격력으로 공격 효과를 무시
- 풀잠 기준 재능의 커버리지 비율은 1타 23%, 2~8타 40.71%, 9~43타 54.34%
- 명함 기준 재능의 커버리지 비율은 1타 20%, 2~8타 36%, 9~43타 48.8%
- 커버 비율이 60%를 넘지 못해 다른 아군과 연계를 권장
- 9~11지역 등에서 증가하는 적의 마법저항 및 각종 제약들이 마법 피해 감소를 유도하며, 이에 대한 대책 X
- 1스킬은 서브 제어 스킬
- 1정예 상태에서(통합전략#3 등) 무난하게 속박을 연계하기 좋은 스킬
- 광역 공격의 빈도는 느린 편
- 마스터리 3레벨에서 속박 시간과 소모 SP가 줄어, SP 보급기 및 통합전략에서의 수집품 효과 등으로 단일 대상 무한 속박 가능, 그러나 가성비 낮은 편
- 속박 효과는 피해 효과보다 먼저 정산되므로 추가 피해 X
- 공격 범위 반경 1.7타일
- 스테인리스 포탑에는 속박 및 광역 공격 효과가 발동하지 않음(고립)
- 2스킬은 치우바이의 서브 스킬
- 스킬 발동 후 치우바이는 공격 범위를 변경하여 공격 프레임을 재설정
- 첫 공격은 목표에 대해 1.2초의 정지 효과 적용
- 16프레임과 20프레임째에 각각 300%와 40%의 마법 피해
- 이때의 공격은 1.5초의 속박을 트리거할 확률이 존재
- 16프레임에서 지상 유닛에 대한 정지 영역 형성
- 정지 영역은 6초간 지속
- 스킬 시작 37프레임부터 180프레임까지 공격력 +140% 효과 지속
- 181프레임에서 2차 지상 유닛에 대한 물리 피해, 공격력 증가 효과를 받지 않은 상태의 피해
- 이후 4프레임 뒤 정지 상태의 적에 대한 재능 추가 피해
- 3스킬은 치우바이의 메인 스킬
- 최대 공격 속도 중첩까지 걸리는 예열은 최소 7.53초
- 최대 공격 속도 중첩 이후 0.63초마다 공격
- 최대 공격 속도 중첩 이후 속박-시간 비율을 감속 환산 시 45.73%의 감속과 동일
- 공격 속도 증가 효과는 각 공격이 종료된 후부터 적용
- 마스터리 1레벨에서 1재능 효과 추가로 큰 차이 존재
- 7레벨 → 마스터리 3레벨에서 총합 피해량 57% 상승으로 큰 차이 존재
- 재능의 속박 커버리지 비율은 51.39%, 단독 플레이에서 불안정성 존재
- 공격 속도 1이 부족하여 마지막 44타를 치지 못함
- 적이 존재해야만 예열할 수 있는 구조로 상황 의존성 ↑
- 풀잠재 기준 76312, 명함 기준 70043 마법 피해
추천도: B+ ~ A-, (스즈란과 연계 시 A-)
윈드차임
- 단순 체력을 매개로 생존, 마법 피해에 강점
- 차징 메커니즘을 통한 DPH에서 강세
- 풀잠 효율 3%로 약간 낮은 편
- 방어력 0은 잡몹전에서 매우 불리하게 작용
- 2저지로 인해 저지 시 피해량 증가
- 차징으로 인한 공격이 단발성이라는 점에서 낮은 DPS 및 불편한 사용감
- 1스킬은 단순 공격력 증가 스킬
- 2스킬은 윈드차임의 주력 스킬
- 공격력 선형적 증가, 1초마다 갱신되며 5초 후 스킬 종료
- 스킬작으로 인해 기절 시간은 변경되지 않음
- 7~10레벨 모두 요구 기력 25로 동일
- 비호 메커니즘은 좋으나 리턴이 낮고, 스킬 미시전 동안의 생존성 X
추천도: C-
*평가 척도는 개인 의견이 아닌 공략팀의 평가.
SSS: 수르트, 수첸, 무에나(논외로 침)
S : 메인급 캐릭터이며, 권장 및 추천되어지는 캐릭터들
A : 서브급 캐릭터이며, 서브지만 편성에 자주 등장하는 캐릭터들
A- : 서브급 캐릭터이며, 특정 상황에서 효과적인 캐릭터들
B : 서브급 캐릭터이며, 육성하면 손해는 보지 않는 애정픽
C : 가챠에서 뜨면 슬퍼지는 캐릭터들
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대검캐에게 희망은 없는가
但整体来说,干员设计中规中矩,符合职业特性,六星实际设计考虑超限也顶多是大杯级角色 전반적으로 세부직군 디자인은 평범한 규칙을 따라가고 이것은 세부직군의 특성에 부합하는 디자인인데, 6성 출시 때 (수평-수직 관계를) 고려 시 설계 한계를 넘어도 기껏해야 in 20~25위 수준이 될 것이라 예상하고 있는 중
대검캐들 왠지 기능공루트 갈것같다
정지 관련한 캐릭이 스즈란뿐이라 뭔가 애매하네
6성 대검캐 큰거 온다
딱 예상한 대로의 평가네
진짜 어째 딱 예상대로냐 S는 절대 아닐거 같더만
과연 크러셔는 어떻게 될 것인가
공격 속도 1이 부족하여 마지막 44타를 치지 못함 이걸 알아낸게 더 소름끼쳐...
봄똥 - dc App
저거 공속 1 모자른 거 모듈로 채워줄 거 같네
공속 1ㅋㅋㅋㅋ
윈드차임 참 일러 예쁘던데 성능은 ㅠ
어차피 연계할 거 스즈란과 연계 할래 에단과 연계할래 하면 스즈란이긴 하지...
5성 스작 효과가 생각보다 너무 구리네 - dc App