Q: 아이폰에 들어가는 ATL 배터리는 과연 중국산일까?

[익명(121.170)]

A: 중국산은 맞다 ㅇㅇ 중국에서 만들어지니깐. 하지만 모기업은 일본 TDK고, 그 기술도 일제기술임. 한국산 배터리들 보다 훨씬 더 좋음. 거의 파나소닉급 퀄리티 ㅇㅇ

[익명(222.119)]

근데 왜 CATL은 흥하고 파나소닉은 영 아님? 둘이 무슨 차이냐 중국 인건비빨?

[익명(121.170)]

파나소닉이 안 흥한다고? 보잉,에어버스,NASA 에 배터리 독점공급에 테슬라도 100% 파나소닉으로 전환한마당에?

[익명(121.170)]

CATL 자체가 중국 내 생산 포지션이라 내수 시장에 파는 규모가 넘사벽인건 사실

[익명(222.119)]

그런거 독점공급 해봤자 매출이나 영업이익은 시원찮잖아. 파나소닉 시총도 CATL, 엔솔에 비하면 초라한 편이고.

[익명(222.119)]

둘이 뭔가 차이가 있을 것 같은데...

[익명(121.170)]

물론 니말대로 중국 시장 공산당 보호무역빨로 ATL/CATL이 다 잡숴먹은건 팩트고 매출/영업이익도 발리는건 사실인데, 순수 "기술력"만 놓고보면 파나소닉이 압도적 넘사임

[익명(121.170)]

심지어 전고체배터리도 도요타/파나소닉 연합이 지금 압도적이고

[익명(121.170)]

보잉/에어버스 랑 NASA 에 배터리 독점공급하는건 단순히 이익의 문제가 아니라 기술력의 증명인거고

[익명(121.170)]

일례로 NASA에서 LG배터리 한번 채용했다가 다신 손도 안대고있어

[익명(222.119)]

기술력이 좋은데 시총이나 실적이 구리다는건 제조 원가의 문제인가? 한국, 중국 인건비가 확실히 일본보다는 쌀텐데, 공장이 대부분 일본에 있나보지?

[익명(222.119)]

사실 JDI도 기술력은 삼디 LGD BOE 싸대기 후리는데 무슨무슨 이유로 아이폰 납품은 안 하는것처럼 뭔가 이유가 있을 것 같음. 일단 기술력은 파나소닉쪽이 젤 좋다는거지?

[익명(121.170)]

뭐 거기까지 얘기할거면 길어지니깐 인터넷에 "일본 제조업의 문제" 라고 검색해보면 일본인 공학교수였나가 쓴 책 있음 그거나 봐라 ㅇㅇ 기술력하고 상관없는 문제임

[익명(222.119)]

보니깐 배터리 고수인 것 같은데 그러면 삼스디 VS 엔솔은 어느쪽이 더 좋음?

[익명(121.170)]

둘다 그게 그거임. 둘다 전기차 배터리도 터지고 ESS도 터지고... 그나마 테슬라 문이라도 두들겨본 엔솔이 낫지 않을까 싶음

[익명(121.170)]

NASA에 일단 한번이라도 납품도 해봤고

[익명(222.119)]

영익쪽은 삼스디쪽이 더 괜찮더라고. 엔솔 SK 다 내릴때 삼스디만 가격 계속 유지한다는 기사도 본 적 있어서