https://nordot.app/1177548432916234839?c=64845426540311459363歳ベテラン運転士が通過駅と“勘違い”特急列車が停車駅でドアを開けたまま出発 50センチ進み車掌が非常ブレーキで緊急停車 JR函館線 | 北海道放送23日午前、北海道のJR函館線大沼公園駅に停車した特急列車が、ドアを開いたまま動き出すトラブルがあり...nordot.app
특급 호쿠토를 운전하던 경력 27년 4개월의 운전수
통과역에 정차한줄 알고 착각한 운전수가
출입문 확인을 하지 않은 채 열차를 개문발차하여 50cm 주행
차장이 비상 브레이크를 걸어 정차
부상자는 X
<질문>
보통 전동차나 기동차는 출입문이 열려있으면 회로가 끊어지는거 아님?
그래서 문이 하나라도 열려있으면 조종간을 당겨도 차가 나갈일이 없는데
실수는 할 수 있지만, 문이 열려있어도 차가 앞으로 간다는게 신기함.
출입문 바이패스(문열고 주행가능한 스위치)를 조작하지는 않았을텐데
... ㄷㄷ
천방지축 어리둥절 빙글빙글 돌아가는 북해도의 하루....
정비소들갈때 문열고갈때있어서 안막아둔거 아닌가 - 천문학은 낭만이다.
코전동차는 출입문 닫혀있어야 동력회로가 구성될텐데 ㄷㄷ
그나마 원맨 아니라서 다행이었네
개문발차가 가능한거였어? 바이패스 건드렸나;;;
DIRS 투입! - dc App