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https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/2013292

高速バス福井―名古屋線の利用が新幹線延伸後に増加　時間かかっても乗り換え不要で料金安く | 社会,経済 | 福井のニュース | 福井新聞ONLINE

北陸新幹線福井県内開業以降、県内発着の高速バス名古屋線の利用が伸びている。共同運行する4社のまとめによると、今年3月の乗客数は約1万3千人で前年同期比1.4倍となった。県内と名古屋方面を鉄道で移動する場合に敦賀駅で乗り換えが必要になったことで、乗り換え不要で料金も安い高速バスを選ぶ人が増えたとみられる。　北陸新幹線と特急しらさぎ、東海道新幹線を使い、福井―名古屋間を敦賀、米原の2回乗り換えで移動する場合、所要時間は最短1時間33分で料金は8260円（普通車指定席）。

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그건 바로…
후쿠이 <-> 나고야 노선 ㅋㅋㅋㅋ

본래 시라사기가 나고야 <-> 카나자와를 오갔으나
호쿠리쿠 신칸센 연장 이후 츠루가로 단축되면서
환승이 1회 추가됨.

따라서 시간은 더 오래걸리더라도
환승저항이 없는 고속버스로 사람들이 몰리고 있음