노리테츠가 아니라 관광으로서 관점이라 약간은 철갤과 안맞을수 있긴한데
닛코로 향하는 부분
동조궁만 갈거면 별 상관없는데
케곤이나 주젠지 보려면 버스가 필수임
버스가 드릅게 비쌈...
사실상 여기는 도부 패스가 낫긴함
에노덴이 비어있음
오다큐 자회사인데 이새끼들 일부러 뺀게 틀림 없음...
가마쿠라 관광에 에노덴만큼 좋은게 없는데
가장 괜찮은 부분중 하나라고 보는거
치치부까지 다 뚫려있어서 이건 라뷰좀 탈겸 쌉가능이긴함 ㅇㅇ 위에 가와고에도 편하게 갈수있고
다행히 얘네 시부야,신주쿠 모토마치 주카가이까지 직통은 뚫려있는듯
이거 은근 ㅅㅌㅊ고 요금도 좀 나와서 괜찮을듯
이쪽 버스 미지원이 좀 끔찍하지만 일단 게이큐는 다 태워주는 점에서 50%는 만족스러움
일단 오다와라까지는 보내준다는 점에서 그레이터 막날에 오다와라서 하코네패스 끊어도 괜찮을듯함
그외에 입국하자마자 나리타서 4사직통 풀코스 한번 밟고 시작하면 기분좀 좋을듯
그레이터 언젠가 꼭 써보고는 싶은데 머리좀 잘 굴려서 어디어디 가자 생각은 잘 해야할거 같아
치치부는 치테츠 빠져있어서 아쉬움....
도쿄하고 관련이 없는 사철이라어쩔수없제
결론) 노리테츠할거 아니면 사철별 패스 엑조디아 하는게 낫다
일단 하코네는 사용예정ㅋㅋ
개정전엔 미우라반도 버스 다 태워줬었는데 ㄲㅂ
이게 ㄹㅇ 개사기 포인트 중 하나였지
노리테츠 한다고 쳐도 난 킷푸퍼거라서 실물 표 없으면 짜치더라ㅋㅋㅋ - dc App
같은 이유로 이제 주유패스 안땡겨
사철 다양하게 타보고 싶으면 ㅅㅌㅊ인데 실제로 어딘가를 가야 되면 JR 못타는게 개빡침
ㅋㅋㅋㅋㅋ 도구나이 같이들고다녀야할듯
기타센주 메트로하코네 21호 혼아츠기 후지산3호 환승 고텐바선 마츠다역 3사직통 노리테츠 가능
고텐바선을 지나간다고?
고텐바선 마츠다역 = 신마츠다역임
마츠다역 후지산 6호 사가미오노 메트로하코네 90호 or 메트로에노시마 90호 기타센주 리버티케곤 49호 토부닛코 노리테츠 풀코스도 주말에 가능함
에노덴 빠진게 솔직히 괘씸함 ㄹㅇ 도쿄가면 무조건 에노시마 일대 가는데
오다큐 이 미친새끼
철덕들한테 욕먹는데 사실상 노리테츠용 패스라는게 개그 포인트지ㅋㅋㅋㅋㅋ
도쿄메트로 직통포함으로 도는데 가장 유용한 패스 ㅋㅋㅋㅋ
7200엔 파스모 패스포트 시절이 훨씬 나았다…. 유인개찰 개씨이이발 존나 귀찮아