[일반] 이 패스 써본 철붕이 있으려나

[익명(gogojapan)]

ㄹㅇ 한국인이 가장 꺼리는 현하면 원투다투는 곳

아래 기세이본선도 헬이지만

간사이본선도 꽤나 어려울텐데 이구간 특급 하나만 있어도 난이도 팍 낮아질거ㅋㅋㅋ

[쌍화탕(kkangttong02)]

ㅅㅂ 이거 내가 너무 써보고싶어지는데? - dc App

[익명(gogojapan)]

지금도 저거 단기체류용이던가

[익명(118.235)]

ㅇㅇ 투어리스트 패스 시리즈들은 다 단기체류자용임

[룽물고양이(asamingosp1)]

아니 저기 생각보다 되게 가볼곳 많음 이세신궁에 쿠시모토에 볼거 얼마나 많냐

[익명(gogojapan)]

이세는 갔다왔는데 관광으로 간다면 마와랸세 씹사기 패스가 낫긴하지

[룽물고양이(asamingosp1)]

이세 "만" 되니까 키이반도 남부를 못가니까 마와랸세가 나쁘다는 말은 아니고

[익명(gogojapan)]

그게 문제긴함 신구갈거면 간사이 와이드 패스로도 가능하고 도카이쪽에선 접근할 의미가 좀 덜혀

[룽물고양이(asamingosp1)]

솔직히 긴테츠 패스라 공항 접근이 안되는게 너무 큼. 칸쿠는 난카이/JR이고 센토레아는 명철이니까

[룽물고양이(asamingosp1)]

아무것도 아닌거같아도 공항 접근 가능 여부가 외국인들한텐 생각보다 엄청 엄청 큰 부분이라서 그 부분 해결 못하면 저건 앞으로도 그렇게까지 흥하긴 힘들거라 봄

[익명(gogojapan)]

마와랸세가 공항은 못가는게 단점이긴한데 나올때 오사카 나고야 택일이 저렴하고 꽤 빠른 속도로 된다는건 존나 장점임 역발사성능도 그정도면 준수하지

[익명(gogojapan)]

근데 외국인 관점이라기엔 마와랸세는 내국인용이라서 조금...그냥 킨테츠가 공항선없는거 자체가 문제일듯 킨테츠 외국인용 패스는 지금은 가성비 저세상되서 너무 비추고

[급행츠가루(sorakawa474)]

옛날에 만엔이던 시절에 써봄

[익명(gogojapan)]

[익명(222.100)]

신구까지는 간와패에 미에는 마와란셰가 있어서 밀리는느낌

[익명(gogojapan)]

딱 그렇긴함 도카이 기세이본선은 안되지만 굳이 철덕아님 갈이유없긴해서...

[프릿츠(player1027)]

기세이구간은 난키랑 쿠로시오쓰면되겠고.. - dc App

[익명(gogojapan)]

그래도 8시간

[프릿츠(player1027)]

패스이름이머여 - dc App

[익명(gogojapan)]

이세 쿠마노 와카야마 투어리스트패스

[프릿츠(player1027)]

ㅇㅋ 다음에도전해봄 - dc App

[익명(gogojapan)]

귀세이본선 다뛰면 노리츠부시 500km가능

[프릿츠(player1027)]

근데 배차간격실화임? ㅋㅋㅋㅋ - dc App

[익명(gogojapan)]

수요병신이라 어쩔수없음 ㅋㅋㅋㅋㅋ 바로 간사이 아랫부분이란게 안믿길정도의 노선임

[일갤러 1(106.101)]

왜 꺼림? 그냥 존재 자체를 모르는거같은데

[익명(gogojapan)]

와카야마 미에는 범부조차 못되는 현이라는 나쁜말은 ㄴㄴ

[익명(wireless4952)]

저긴 운전이 속 편한듯

[익명(gogojapan)]

[일갤러 1(106.101)]

실제로 선형이 저따구면 특급 이전에 선로부터 고쳐야..

[익명(gogojapan)]

저기 주변에 죄다 산이라서 힘들걸

[잡주린치(yuki987)]

이거 생각보다 할만함ㅋㅋ 1일차 시리하마 2일차 나치, 신구(구마노 고도 3대신사투어) 3일차 이세-도바 4일차 이세신궁, 나고야 이렇게 썼는데 알차게 썼음

[익명(gogojapan)]

내가 딱 생각하는 루트 그대로네 마지막에 이세 보고 오면 딱 좋은 구성임

[익명(150.9)]

간사이 와이드패스 9천엔 시절에 키이카츠우라까지 갈 수 있어서 오사카에서 시라하마 찍고 쿠시모토랑 키이카츠우라까지 1박 2일로 갔다왔던 적 있음. 저러면 이세시까지 찍고 한바퀴 돌아도 되겠네

[익명(gogojapan)]

지금도 신구까지 갈수있다고ㅋㅋㅋ

[익명(150.9)]

어? 그렇네 그냥 참치먹고 순례길 찍먹하려고 거기서 멈췄구나...

[익명(221.151)]

가격인상뒤엔 차라리 간와패에 마와랸세 쓰는게 더 효율이 좋아버려서.........

[익명(gogojapan)]

그게 또 구마노는 못가서 난감하긴함 기왕 저기 정복할거면 쭈-욱 타고 싶어 ㅋㅋㅋ

[후카사와(justbecause17)]

저거 난키+쿠로시오 돼서 은근 ㄱㅊ은 패스임 - dc App

[후카사와(justbecause17)]

5일이라 쓰기 딱 괜찮은데 와카야마만을 내기 위한 시간이 없는….. - dc App

[익명(gogojapan)]

시라하마-신구-구마노-이세-나고야복귀로 알차게 하루하루 전진하면서 써야할듯

[익명(118.235)]

간사이 본선에 나고야-나라 직행하는 쾌속만 있었어도 일정 짜기 수월해져서 꽤 쓸만해지는데 지금은 윗댓 말대로 간와패+마와랸세가 더 낫긴 함 물론 쿠마노 안쪽 본궁까지 갈 수 있단 건 장점이지만 난 걍 나치신사 하야타마 신사 이정도로 충분했어서...

[Nemophila(bctae4025)]

그치만 존나 개창렬이잖아….