부스터 게이지가 빨리 찰수록 항상 감속이 더 빠른거 같은데
마엠블 중에 터널밖에 못깨긴 했지만 맞음??
카갤눈팅 빡세게 하는 홍일이한테 물어봐
설마
속도 빠를때 드리프트하면 게이지 확 차잖아 그런거랑 생각해보면 맞는거 아님?
맞는 듯 의식하면서 달려야겠다
감속 좋으면 부스터게이지 더 잘참 속도가 빠를수록 부스터게이지가 잘차는 거니까 최적화 구리면 감속 떨어지고, 차 속도가 떨어지니까 부스터 게이지 잘 안참 =>잘 안차서 드립각을 더 쎄게 넣음=>감속구대기=>부스터 안참
왠지 그래서 무부하는 애들이 드럽게 못하는거였구나 이론이 맞네 이재혁 볼 때 게이지를 뭔가 의식해서 꼭 코너마다 하나씩 채운다는 인상이 있었어서
쉬프트 뗄때까지는 속도와 쉬프트로 꺾인 각도에 비례해서 게이지 충전됨 그 뒤에 쉬프트 떼지고 질질끌릴때는 순수하게 속도에 따라서 게이지 차는 걸로 알고있음
카갤눈팅 빡세게 하는 홍일이한테 물어봐
설마
속도 빠를때 드리프트하면 게이지 확 차잖아 그런거랑 생각해보면 맞는거 아님?
맞는 듯 의식하면서 달려야겠다
감속 좋으면 부스터게이지 더 잘참 속도가 빠를수록 부스터게이지가 잘차는 거니까 최적화 구리면 감속 떨어지고, 차 속도가 떨어지니까 부스터 게이지 잘 안참 =>잘 안차서 드립각을 더 쎄게 넣음=>감속구대기=>부스터 안참
왠지 그래서 무부하는 애들이 드럽게 못하는거였구나 이론이 맞네 이재혁 볼 때 게이지를 뭔가 의식해서 꼭 코너마다 하나씩 채운다는 인상이 있었어서
쉬프트 뗄때까지는 속도와 쉬프트로 꺾인 각도에 비례해서 게이지 충전됨 그 뒤에 쉬프트 떼지고 질질끌릴때는 순수하게 속도에 따라서 게이지 차는 걸로 알고있음