기능이야 뭐 방해받을게 없으니 나만 개썅 마이웨이로 잘하기만 하면 되니까 100퍼 실력인데, 도주는 좀 다른듯.

만약 1트로 붙었어도 그게 반드시 운전 잘한다는 뜻은 아님. 걍 운이 좋았던걸수도 있음.

뭔얘기냐면 실제 공도로 나가서 시험치는거니까 코스가 아무리 쉽다고한들 뭔일이 생길지 알수가 없음. 날씨나 시간대는 물론, 원래 가던 코스가 갑자기 공사중일수도 있고, 신호위반하면서 쌩까고 달리는 개새끼 만날수도 있고. 변수가 너무 많음.

그러니까 운 좋은 애들은 같은 코스로 시험을 치더라도 무난하게 1이라는 요구치를 받아서 넘길수가 있는데, 만약 진짜 운이 없다면 혼자서만 2도 아니고 10의 요구치를 필요로 하는 시험을 보게될수도 있음. 맨 처음 코스 선정부터가 운이고.


물론 아무리 운없는 상황이 생겨도 그걸 다 큰 문제없이 척척 해결할 실력이 있다면 당근 빳다로 합격하겠지만 처음 하는 사람이 그게 쉽나.

도로 주행 떨어져도 그게 다 경험이 되는거라고 생각하는 게 맘 편하다. 돈하고 시간은 아깝겠지만 빨리 면허 쉽게 따버렸어도 공도에서 언젠가 경험할 운없는 상황을 미리 배운다고 생각해라. ㅇㅇ