@운갤러(140.248)
핸들을 빨리 돌리면 안 됨. 천천히 돌려야 함. 근데 생각보다 엄청 천천히 스무스하게 부드럽게 돌려줘야 함. 물론 차선 이탈하는지 안 하는지 잘 보면서 더 크게 돌릴 때는 더 크게 돌려야 함. 핸들이 생각보다 살짝만 꺾어도 차가 그 방향으로 잘 돌아감. 그래서 크게 크게 돌릴 필요가 없음. T자 주행 때처럼 끝까지 다 꺾어야 할 필요가 있는 게 아닌 이상
운갤러1(1.239)2025-12-11 10:40:00
답글
@운갤러(140.248)
속도 계기판이 차 선을 훑는다는 느낌으로 하면 됨. 우회전할 때는 속도 계기판이 중앙선을 훑는다는 느낌으로. 좌회전할 때는 우측 차 선이 속도 계기판을 훑는다는 느낌으로.
우리는 당신이 무섭습니다
코너링이 무서우면... 안 되는데?
연습때 연석 올라탈 뻔해서…
@운갤러(140.248) 핸들을 빨리 돌리면 안 됨. 천천히 돌려야 함. 근데 생각보다 엄청 천천히 스무스하게 부드럽게 돌려줘야 함. 물론 차선 이탈하는지 안 하는지 잘 보면서 더 크게 돌릴 때는 더 크게 돌려야 함. 핸들이 생각보다 살짝만 꺾어도 차가 그 방향으로 잘 돌아감. 그래서 크게 크게 돌릴 필요가 없음. T자 주행 때처럼 끝까지 다 꺾어야 할 필요가 있는 게 아닌 이상
@운갤러(140.248) 속도 계기판이 차 선을 훑는다는 느낌으로 하면 됨. 우회전할 때는 속도 계기판이 중앙선을 훑는다는 느낌으로. 좌회전할 때는 우측 차 선이 속도 계기판을 훑는다는 느낌으로.
내 코스는 T자에서 나오면 바로 우회전이라 거진 유턴하듯 운전해야했음