[도로주행] 도로주행할때 반클 쓸 상황이 뭐임?

[익명(222.102)]

솔직히 반클이 정확히 뭔지도 모르겠다 장내시험에서 오르막 갈때 쓰는 건 알겠고 도로주행에서 오르막 없으면 반클 쓸 일 없는거임?

그리고 도로주행에서 2단 출발하다가 3단으로 바꿔야 하는게 언제임? 기준이 뭐노

[운갤러1(211.179)]

오르막 - dc App

[익명(118.235)]

간단하게 말하자면 반클은 엔진과 바퀴 사이의 연결이 불완전한 상태를 뜻함 바퀴가 멈춰있는 상태에서 갑자기 엔진과 이어버리면 바퀴 때문에 엔진도 멈춰버림 그렇기에 클러치를 살살 떼면서 불완전한 상태를 만들고 그걸로 바퀴를 조금씩 굴려주는거임 하나 주의할 점은 그게 불완전한 연결이니까 원래보다 마모가 심해지기 때문에 그 상태를 오래 유지하면 안됨 오르막길 출발에선 초보니까 마모되는걸 감수하고 제일 확률이 높은 방법인 브레이크 밟는 중에 덜덜거릴 만큼 떼는 반클을 시키는거

[글쓴(222.102)]

오 자세히 알려줘서 ㄱㅅㄱㅅ 오늘 도로주행 첨했는데 강사가 그냥 평지에서도 출발할때는 반클상태에서 엑셀밟으면서 클러치 서서히 떼라는데 마즘?

[익명(118.235)]

@글쓴 운갤러(222.102) 오르막길에서는 브레이크를 떼는 즉시 뒤로 밀리니까 브레이크를 밟은 상태에서 반클을 잡으라는 것 뿐이고, 근본적으론 오르막길이나 평지나 출발하는 방법이 같음 강사가 시키는대로 하면 됩미다

[운갤러2(39.121)]

코스별로 속도 올려야 할 때가 있잖아 그때 기어변속 하는거지