장내에서 악셀을 밟을 일이 없으니깐 클러치 조절하는게 습관이 돼서 클러치 먼저 밟고 브레이크 밟다보니까 그게 습관이 됐음
차 멈추기 100m 전에 클러치 밟고 천천히 진행해서 브레이크 살포시 밟아주듯이 멈춘단 말야
근데 강사분은 그냥 브레이크 먼저 밟고 클러치 밟거나 동시에 밟으시더라고 ㅇㅇ
내가 브레이크 먼저 밟으면 그냥 시동이 꺼져버려서 그런데 클러치랑 브레이크는 동시에 밟거나 해야함? 나처럼 클러치 먼저 밟으면 운전습관 안 좋은거임?
장내에서 악셀을 밟을 일이 없으니깐 클러치 조절하는게 습관이 돼서 클러치 먼저 밟고 브레이크 밟다보니까 그게 습관이 됐음
차 멈추기 100m 전에 클러치 밟고 천천히 진행해서 브레이크 살포시 밟아주듯이 멈춘단 말야
근데 강사분은 그냥 브레이크 먼저 밟고 클러치 밟거나 동시에 밟으시더라고 ㅇㅇ
내가 브레이크 먼저 밟으면 그냥 시동이 꺼져버려서 그런데 클러치랑 브레이크는 동시에 밟거나 해야함? 나처럼 클러치 먼저 밟으면 운전습관 안 좋은거임?
나도 지금 이럼 - dc App
저속에서는 클러치 먼저 밟는게 맞음
저속이 아니면 동시에 밟는게 맞노?
조금 과장하면 정지하기 직전에 클러치밟는게 정석임
왠만하면 정지 직전에 밟는게 맞긴 한데 도로주행에서는 타력주행 감점 있으니까 30km/h 이하로 떨어지면 클러치 밟고 그 전에는 풋브레이크로만 하셈