[일반] 대형 첫트 광탈 ㅠㅠ

[익명(220.119)]

2보 소지 들박이라 이번에 클러치 아다 뚫고 횡단 + 경사로 + 철길 정지까진 무난히 하고 굴절 진입해서 속도 줄일려고 브레이크랑 클러치 같이 밟는데 꿀렁꿀렁 거려서 멘탈 살짝 흔들림...

견뎌내고 공식대로 하는데 ㅅㅂ 잠깐잠깐 멈추려할 때마다 존나 꿀렁돼서 멘탈 터져가지고 후진 살짝 넣는거 깜빡하고 그냥 가다 연석 밟음 ㅠㅠ

그래서 궁금한건데 미세조정은 클러치로만 하면 되나요???

멈추고 싶을 때 꾹 밟으면 정지함??

[익명(211.234)]

클러치를 100프로 밟으면 동력만 차단되는거지 멈추진 않음. 중립이랑 똑같다고 생각해. 차 무게가 있어서 어느정도 가서 멈추긴 하겠다만 브레이크랑 같다고 생각하는건 틀린생각임

[익명(39.7)]

차를 완전히 세우고 싶으면 클러치와 브레이크를 같이 밟아야 함

[글쓴(220.119)]

완전 동시에??

[익명(211.234)]

브레이크를 밟았어. 속도가 내려가. 수동은 기어 단수마다 일정속도 미만이면 시동이 꺼져. 그럼 시동 살리려면 클러치도 밟아야겠지? 일정속도고 뭐고 정차할때는 속도가 0이니 1단에서도 시동이 꺼질테고, 클러치는 자동으로 풀로 밟아야지. 완전 동시일 필요는 없는데 너무 느리게 따닥으로 밟지는 말아야겠지. 굳이 순서를 둔다면 기능에서는 클러치를 먼저 밟아야겠지

[익명(211.234)]

이걸 한마디로 줄이면 정차시에는 클러치랑 브레이크를 동시에 밟는다.

[글쓴(220.119)]

@ㅇㅇ(211.234) 오키..조언 고맙고

[운갤러1(220.70)]

미세조정은 클러치로하고 완전 정차는 클러치로 이미 미세 조정 하면서 밟았으니깐 브레이크만 가볍게 밟아도 멈춤

[글쓴(220.119)]

정지코스 때 이렇게 하고 괜찮았는데 굴절에선 왜..ㅠ