면허따라해서 학원비내줘서 전문학원집근처등록함
그러고 오늘 필기합격했다하니까 알았데
근데학원은 왜 맨날안가냐 뮬어봐서 22일 23일에 기능교육있다하니까 놀라더라
엄빠가 2틀만해서 시험을어케보냐 물어보던데 그래서 총 기능4시간 도로주행6시간 총 10시간 차에앉아보고 만져볼수있다라고하니까 뭔놈의학원이 그러냐고 하던디.. 엄빠세대는어케딴거노
면허따라해서 학원비내줘서 전문학원집근처등록함
그러고 오늘 필기합격했다하니까 알았데
근데학원은 왜 맨날안가냐 뮬어봐서 22일 23일에 기능교육있다하니까 놀라더라
엄빠가 2틀만해서 시험을어케보냐 물어보던데 그래서 총 기능4시간 도로주행6시간 총 10시간 차에앉아보고 만져볼수있다라고하니까 뭔놈의학원이 그러냐고 하던디.. 엄빠세대는어케딴거노
90년대는 60시간(학과 교육 25시간, 기능 교육 20시간, 도로 주행 교육 15시간)이었음 지금 따는거에 감사해해라
교육시간 짧은게 좋은건줄아네;;
지금 단가로 저거 들으려면 300은 들거 같은데?
애초에 모든 강사가 기본교육만으로 붙는건 운이 존나좋은거 아니면 힘들다고함. 그리고 그 돈 계산을 단순히 시간만큼 곱하는건 니 뇌피셜이고. 니 계산법 대로면 그냥 교육 한시간씩만하고 돈 조금 내고 하면 개이득인거임?
그냥 곱하면 지금 3+4+6에 평균 90쯤 하니까 415 언저리 나오겠지. 대충 까서 300이라 한거임. 지금 학과 교육 수준으로 영상 틀어놓고 25시간 때우고, 지금 강사 수준으로 20시간 15시간 듣는다고 도움 되겠냐. 그게 무슨 쓰잘데기 없는 낭비야 지금처럼 도로연수로 필요한 사람만 듣는게 낫지.
학원 1트컷 개 많음. 떨어지는 애들 기죽지 말라고 1트들 운빨이라고 해주고 의무교육시간 존나 늘려서 추가교육 10시간 20시간 받아야 붙는 애들이랑 동급 만드는건 미친 비효율이지
주변 도움 못받으면 무베이스로 기본교육만 받고는 보통은 합격하기 힘들다. 보통 추가로 몇시간씩 더 한다고 생각해