코스빨이 있긴 하지만 연속 차선변경이나 우회전 판단 유턴 같은 거
안 헷갈리고 무난하게 함 급정거 급출발 없음 중간에 무리해서 끼어들어서 강사도 욕하는 변수 같은 거 생겨도 급정거 안 나올 정도로 조절할 수 있음
근데 직진 좀 오래 하다보면 자꾸 차가 한쪽으로 쏠린다.. 집중하면 좀 낫긴 하다만 핸들 별로 움직이지도 않았는데 왜 그러는지 나 균형 감각에 문제 있나 싶었음 강사한테도 딴 건 다 상관없는데 차선 밟아버리면 안 된다고 옆에 차 있으면 사고 날 수 있다고 차선만 유지하면 쉽게 합격하는 건데 이 기본적인 게 왜 안 되냐 까이고
코스 구성이 좀 쉬운 편이라 직진 오래 하는데 이게 오히려 문제다ㅅㅂ 중간에 살짝 감 잡았던 거 같긴 한데 4시간 더 하면 나아지려나
시선을 멀리봐. 그리고 니 차가 직진 똑바로 핸들 안 꺾고 잘 간다고 유지되는게 아님. 차선에 끊임없이 맞춰가는거지 1종이면 앞유리 왼쪽 하단 모서리에 왼쪽 차선이 맞으면 대충 유지되고, 2종이면 차종 차이는 좀 있는데 그거보다 더 오른쪽 본넷쪽 지점에 차선이 만나면 대충 맞음. 처음 차를 타면 왼쪽 바퀴랑 왼쪽 차선의 거리를 적당히 띄우고 그 지점이면
정면을 볼때 차선이 저 기준점 중 어디로 오는지를 봐. 그리고 달릴때는 그걸 주변시로 신경쓰면서 유지하는 버릇을 들여. 그거만 집중해서 보는게 아니고. 초보일수록 뭐 가운데로 몸통을 옮긴다거나 오른발이 중앙이라던가 어거지로 차선 중간을 맞추고 이런짓 하지 말고 왼쪽 기준으로 띄워. 나눗셈 계산기도 아닌데 눈대중으로 반절 계속 생각하면 와리가리만 존나 함
ㅇㅋ 1종인데 내일 갈 때 참고해서 해봄
핸들 안 움직여도 자꾸 쏠리면 타이어 이상 아냐??
모르겠음 강사가 중간에 핸들 한 번 잡아줬을 때 핸들 그 상태로 고정하고 쭉 갔는데도 몇 초 있다가 쏠린다고 뭐라 그러길래 억울하긴 했는데 뭔진 몰라도 내가 뭔가 잘못했겠지 했지 강사는 잘만 운전하니까
@글쓴 운갤러(125.139) 차가 쏠리든 말든 니가 차선에서 일정한 위치를 유지해야 해. 뭐 차가 썩차라 핸들이 맛이 갔든 바퀴가 한쪽만 닳아서 계속 돌아가서 수정해줘야 하든 그건 변명이 될 수 없음. 차선도 어차피 계속 직진이라고해도 어딜가도 완벽한 직선은 아님. 완만하게 계속 꺾여있는데 직선으로 보이는 걸수도 있고 근데 핸들 각 계속 유지하면? 한쪽으로 쏠린다는 소리를 당연히
@글쓴 운갤러(125.139) 듣는거임. 차선은 계속 내가 따라서 그리는거야. 어릴적에 유치원때 점선 따라서 색연필 갖다가 따라그리는거 그거야 그냥 운전은. 니가 무슨 상황이든 0도로 똑바로 유지해야 하는 경우는 아예 없어. 선을 삐져나가면 계속 미세하게 조정하는거야
나는 걍 사이드미러 봤는데 앞에는 대충 중앙맞춘다는 느낌으로 가고 사이드미러에서 한쪽이 가까우면 살짝 움직여줬음