도봉에서 1종 자동 시험봤는데 또 직각에서 떨어짐
왼쪽 선이랑 주먹 1-2개정도 간격 유지하면서 들어가고
왼쪽 연석에 어깨 맞추고
핸들 오른쪽으로 반바퀴 앞쪽 미러로 봤을때 전조등이 연석 위로 올라가면 스탑
왼쪽으로 핸들 끝까지 돌리고 후진하면 되는 거 아님?
첫트에는 왼쪽 노란선이랑 너무 멀리 떨어진 상태로 해서 각이 안나와서 떨어졌다 치는데
이번엔 선이랑 차 간격 유지도 잘하고 연석위에 전조등 올려놓고 이것도 부족한거 같아서 창문 열고 바퀴 노란선 밟기 전까지 갔는데 후진 하는데 또 오른쪽 뒷바퀴가 검지선 밟고 시간 초과해서 불합격함
뭐가 문제지
그 공식은 연석에 어깨 맞추는게 아니라 그 노란선에 어깨 맞추는 거임
상식적으로 생각해봐 왜 후진할때 밟을까 연석 어깨선 맞추고 핸들 반바퀴 감고 앞으로 갈때 좀 덜가야 후진할때 안밟는거임 본인 기준에 맞춰
글고 후진할때 오른쪽이 아니라 왼쪽 뒷바퀴 말하는거 아닌가?
ㄴㄴ 항상 오른쪽이 밟힘 왼쪽은 개많이 남음
윗 댓말이 맞는 거 같음 오른쪽 밟는 이유가 각이 부족해서일텐데 윗댓처럼하면 각이 여유 있어지는 거 잖아 노란석에 어깨 맞춰봐야겠음
@ㅇㅇ 오른쪽 밟는건 오히려 어깨선 연석보다 더가야되는거 아닌가
@운갤러2(221.151) 왼쪽 여유있으면 연석 잔디 경계나 잔디 시작부분에 맞춰보든가
@ㅇㅇ 하나 더 방법이 핸들을 반바퀴 감는게 아니라 더 감으면 됨
@운갤러2(221.151) ㄱㅅㄱㅅ 방금 영상 보고 왔는데 3/4바퀴 정도 돌리더라 핸들 더감아봄
연석 위로 올라 갈때 반바퀴를 제대로 돌려야지 죠평신 새기야 각이 안나오면 핸들을 다시 원위치 해서 가야하고 넌 운전대 잡지 말고 죶이나 잡아
다음주에 해보고 떨어지면 운전접게
@ㅇㅇ 그리고 들어갈땐 어깨에 황색선 맞추는거야
@운갤러1(223.62) 황색선에 맞추고 해볼께
난 노란선 기준으로 해서 3/4바퀴가 적당했는데 연석이면 한바퀴 넘겨야 할듯?
ㄱㅅㄱㅅ
윗갤럼들이 이미 핵심은 다 밀한거같네 약간 편법이라고 생각할수도있는데 이미 선밟았다 싶으면 아차하고 얼타지말고 걍 최대한 빨리 다음으로 넘어가셈 나도 주차하고 나갈때 오른뒷바퀴 선 밟았는데 알빠노씨발 하고 과감하게 나갔는데 감점 1번밖에 안주더라 아마 쿨타임같은게 있나봄
오늘 시험봤는데 걍 직각 공식이 문제였나봄. 감점없이 합격함