기능 95 원트였고
오늘 도주 4시간 받고옴
첫 2시간은 시동 4번 꺼트린 거 빼면 괜찮았고 신경쓸 게 많았지만 나름 할만하다고 느낌 강사도 좋았고
근데 나머지 2시간 강사 바뀌고 ㅈㄹ났다 차 좀만 기울어도 몸 왼쪽 선에 붙이라 소리 높이고 처음 배울 때 rpm 1500에 기어 바꿨는데 바뀐 강사는 1000넘자마자 3 빨리 바꿔!! 이래서 존나 멘헤라 왔음 또 차선변경할 때 원래 두리번 해야하는데 이건 아예 생략하고
전에는 선 잘지켜서 지적 안받았는데 얜 좀만 기울어도 개ㅈㄹ떠니까 핸들에 힘이 자연스레 들어가더라 그래놓곤 핸들에 힘빼라함
좋은 점이라 할만한 건 덕분에 짜증 개많이 나서 변속은 이제 초연하게 잘하게됨
남은 2시간이 이 강사 아닌 게 천만다행인 듯
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난 근데 이해는해.. 도로는 실전이니까 예민해질수밖에 없을거같애
나중 2시간이 늦은시간이라 도로에 빌런이 좀 있긴 했음 근데 빌런 있든 없든 한결같이 ㅈㄹ맞아서 그냥 나도 감정을 쭉 빼게 되더라 - dc App
@ㅇㅇ 난 근데 1종자동으로따서 잘모르겠는데 강사님한테 여쭤보니깐 자동가르칠때 사근사근 하던분도 수동하러가면 예민해지시는분들 많다고함 ㅋㅋㅋㅋ
@ㅇㅇ 수동가르치다보면 도로중간에서 막 시동꺼트리고 그러는사람들 엄청많다고;
@ㅇㅇ 나 교육끝나갈때도 에휴 전 다음타임 수동가르치러가야하는데 벌써 눈앞이 깜깜하다고 나한테 하소연하고가심
@ㅇㅇ 나도 자동할 걸 후회 존나 많이 한다… 기어 넣는 게 재밌긴 한데 주의력 빨리는 느낌이라 힘들어 4시간 타서 그런 걸 수도 있고 강사가 예민해질 수 있는 건 이해하는데 예민해져서 그게 수강생한테도 전해져오면 이쪽도 더 불안해짐 그리고 내가 말한 강사는 예민한 느낌이 아니었음 그냥 인사이드아웃 버럭이같았음 내가 전타임 4번 시동 꺼트렸다하니까 한 5번 이상은 꺼트려야지~하거나 전타임 강사님 이름갖고 장난치는 것만봐도 예민한 게 아니라 존중이 없는 느낌 - dc App
@ㅇㅇ 면허 따고 실제 운전해도 수동은 체력소모가 크다고 ㄷㄷㄷㄷㄷ
@ㅇㅇ 나는 자동도 차선맞추랴 신호보랴 사이드미러보랴 코스머리속에 되새기랴 엄청 바빴는데 만약에 수동골랐으면 어땠을지 지금 상상도안가 ㅋㅋ 그래도 너는 기어넣는거 재밌다고 하는거보니까 잘할거같애 나처럼 자동도 땀뻘뻘흘리면서 겨우하는사람들도있는데 너도 잘될거야
수동하는데 클러치 천천히안떼고 긴장해서 확떼면 시동꺼져요..ㅠㅠ
처음에 기어조작 미숙할 때 그렇게 꺼트리고 실수로 5단 넣고 클러치 땔 때도 꺼트림 기능봤던 차랑 클러치 감도가 다르더라 후진기어위치도 다르고 - dc App
난 도주때마다 강사님이랑 잠담만 한거같음 아 강사아재 놀래킨적있음 내가 실수로 3단 넣으려다 5단 넣고 아 다시 넣어야되네 하 귀찮아 하고 1단 넣어서 끼이익 소리 나니까 아재 ㅈㄴ 놀래던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
미쳤네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 원래 5단에서 바로 1단가면 끼이익 거림? 엔진브레이큰가 뭔가 하는 그거땜에? - dc App
원래 그런거긴함 기어비가 안맞으니까 바퀴가 그 속도에 맞춰서 더 빨리 돌거든 난 그냥 슬립만 안나면 카운터는 안쳐도 되니까 브레이크도 안밟았는데 아재 ㅈㄴ 놀래서 조수석에서 우당탕하면서 브레이크 ㅈㄴ 밟던데