강사가 너무 넓게 들어갔다했는데 그게 진입할때 도로 왼쪽에 좀 붙은상태에서 우회전 돌려서 진입해야했나싶음
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정면 봤을때 중앙선이 앞유리 왼쪽 아래 모서리에 닿는 위치로 정렬해. 모든 코스 다 동일. 도로주행도 동일한 위치 기준임.
이렇게하면 중앙선이랑 내 차 왼쪽 바퀴 사이 거리가 일정하게 유지됨
차로 중앙 정렬한답시고 오른발이 차로 중앙에 와야 한다느니 핸들이 차로에 정렬이라느니 다 씹어 걍
익명(211.234)2026-03-05 09:57:00
답글
와 막줄이 헷갈렸음 ㄱㅅ;;
익명(125.182)2026-03-05 10:00:00
답글
@글쓴 운갤러(125.182)
도로 폭은 도로마다 다른데 그때마다 가운데가 어디지 이 짓하다가 괜히 혼란만오고, 자칫하면 운전석에서 먼쪽이라 감이 떨어지는 오른쪽 폭을 좁게 가져가기 딱 좋음.
왼쪽에 정렬해야 1보 2보 수준 차폭에선 오른쪽 폭이 어케되든 여유가 생김.
도로주행때도 감독관이 오른쪽에 앉는데 그쪽을 넓게 가져가야 불안해 하지 않고, 쓸데없는 감점 안 때림.
육교나 이런데
정면 봤을때 중앙선이 앞유리 왼쪽 아래 모서리에 닿는 위치로 정렬해. 모든 코스 다 동일. 도로주행도 동일한 위치 기준임. 이렇게하면 중앙선이랑 내 차 왼쪽 바퀴 사이 거리가 일정하게 유지됨 차로 중앙 정렬한답시고 오른발이 차로 중앙에 와야 한다느니 핸들이 차로에 정렬이라느니 다 씹어 걍
와 막줄이 헷갈렸음 ㄱㅅ;;
@글쓴 운갤러(125.182) 도로 폭은 도로마다 다른데 그때마다 가운데가 어디지 이 짓하다가 괜히 혼란만오고, 자칫하면 운전석에서 먼쪽이라 감이 떨어지는 오른쪽 폭을 좁게 가져가기 딱 좋음. 왼쪽에 정렬해야 1보 2보 수준 차폭에선 오른쪽 폭이 어케되든 여유가 생김. 도로주행때도 감독관이 오른쪽에 앉는데 그쪽을 넓게 가져가야 불안해 하지 않고, 쓸데없는 감점 안 때림. 육교나 이런데
@ㅇㅇ(211.234) 올라가서 차들 어느 쪽에 정렬해서 주행하는지 봐 보는것도 좋음
@ㅇㅇ(211.234) 기억해놨다가 주행 연습나갈때 다른차들 가는것도 봐야겠다 ㄱㅅㄱㅅ
그딴건 신경안썼음 ㅈ대로함