기능때 엑셀 살짝만 밟아도 너무 빠른 이유는 너가 존나 좁아터진 곳에 있기 때문이니 좆도 신경 안써도 괜찮다
운갤러 1(118.53)2026-03-10 21:12:00
1단은 출발용, 트럭은 마력이 세서 클러치 살짝들면 2단출발도 됨(언덕에선 이지랄하면 바로 시동꺼먹으니 무조건 1단출발 후 2단으로 변속)
대!통통(navy9319)2026-03-10 22:02:00
답글
언덕에선 2단이 더 힘이 좋은데 매뉴얼상 언덕에서 가속 후 3단으로 변속하여야 하고, 시속 50km이상 빨리 달리는 도로에서 4단 넣고 달림
대!통통(navy9319)2026-03-10 22:03:00
답글
@대!통통
1단 = 언덕 반클러치 출발용
2단 = 평지나 내리막 출발용(클러치살살들기)
3단 = 시내나 작은도로에서 속도낼때
4단 = 대로변에서 빨리달릴 때
고단기어에서 감속/정차하려고 브레이크 밟다가 속도 25km 아래로 떨어지면 차가 덜덜거리기 시작하는데, 그 때 클러치 밟아서 엔진 구동축과 바퀴를 분리한 뒤 브레이크 지그시 밟으면 됨
대!통통(navy9319)2026-03-10 22:06:00
답글
@대!통통
기능때 2단, 3단으로 잠깐 20km인가 30km 넘어본걸론 감이 안 잡히는데 도로 나가면 20~30km는 진짜 기어가는 느낌이라 스스로도 더 밟게 될 거여
과제주는게 제한속도 - 10km/h다
기능때 엑셀 살짝만 밟아도 너무 빠른 이유는 너가 존나 좁아터진 곳에 있기 때문이니 좆도 신경 안써도 괜찮다
1단은 출발용, 트럭은 마력이 세서 클러치 살짝들면 2단출발도 됨(언덕에선 이지랄하면 바로 시동꺼먹으니 무조건 1단출발 후 2단으로 변속)
언덕에선 2단이 더 힘이 좋은데 매뉴얼상 언덕에서 가속 후 3단으로 변속하여야 하고, 시속 50km이상 빨리 달리는 도로에서 4단 넣고 달림
@대!통통 1단 = 언덕 반클러치 출발용 2단 = 평지나 내리막 출발용(클러치살살들기) 3단 = 시내나 작은도로에서 속도낼때 4단 = 대로변에서 빨리달릴 때 고단기어에서 감속/정차하려고 브레이크 밟다가 속도 25km 아래로 떨어지면 차가 덜덜거리기 시작하는데, 그 때 클러치 밟아서 엔진 구동축과 바퀴를 분리한 뒤 브레이크 지그시 밟으면 됨
@대!통통 기능때 2단, 3단으로 잠깐 20km인가 30km 넘어본걸론 감이 안 잡히는데 도로 나가면 20~30km는 진짜 기어가는 느낌이라 스스로도 더 밟게 될 거여