1. 평지에서 출발할 때, 브레이크 먼저 떼고 클러치 천천히 떼기(급하게 떼면 시동 꺼짐 위험) 이후 둘 다 완전히 뗀 상태로 천천히 이동 가능(더 천천히 이동을 원할 시, 클런치 조금만 떼기)

2. 경사 코스 들어가기 전에 1단 속도 그대로 진입 또는 가속 페달 밟고 조금 빠르게 진입 후, 클러치 꽉 밟고 브레이크 밟아서 정지

3. 클러치에서 발 조금 떼고 반클러치 상태가 되면 브레이크 떼고 출발 안올라가면 클러치에서 발 서서히 떼고 이후에도 올라가지 않으면 가속페달 이용

4. 좌회전 우회전은 감

5. 직각 T 자는 좌측 중앙선에 최대한 붙어서 이동 후 코너부분을 오른 쪽 어깨랑 평행이 되게 또는 오른쪽 문 1/2~3/4 지점에 들어오게 한 상태로 핸들 최대한 오른쪽으로 꺾어서 서서히 진입
수평이 되면 정지 후 왼쪽 황색선에 최대한 붙이고 수평으로 만들고 마지막 선을 좌측에 어깨에 맞추고 핸들을 우측으로 반 바퀴 돌리고 흰색선앞에서 정지하고, 좌측으로 최대한 꺾고 후진 후 정지.
수평으로 맞추고 후진해서 흰색 선 안에 뒷바퀴 넣고 정지 후 클러치 꽉 밟은 상태로 주차브레이크 채우고 5초 정도 기다렸다가 다시 출발

6. 가속 구간은 표지판 지점에서 10M 지나서 정지했다가 2단으로 출발해서 시속 20km정도 되면 가속페달 떼고, 클러치 꽉 밟고 3단 변속으로 진행하다 브레이크 밟아서 속도 줄이고 브레이크에서 발 떼고 클러치 꽉 밟고 2단으로 변속해서 종료 지점 통과

-클러치는 급하게 떼거나 클러치 안밟고 브레이크만 완전히 밟는거 아닌 이상 시동은 꺼지지 않는다

-평지에서 경우 클러치로  속도 조절이 가능하다 (많이 밟으면 느려짐)

제가 다 찾아보고 정리한건데 이게 맞는지 검사해주시면 감사하겠습니다!!