계집들 못따라고 견인이랑 구난은 기능 십창내놨잖아. 힘든거 원하면 공단 들박으로 대견 구난따러 가라. 아니면 뭐 2소를 따보든지
운갤러 1(222.103)2026-03-27 15:17:00
답글
그리고 한국같은 나라는 시험어렵다고 딱히 사고율이 더 줄지는 않는게 어차피 학원이 존나 흥해서 공식딸깍만 난무함. 지금 대형, 견인, 구난, 2소 이런것도 죄다 공단가서 박기 싫은놈들 그런식으로 학원가서 따는데 그렇게 따서 나온다고 도로나와서 실제 많이 몰아보기 전까지 운전 제대로 못함. 80~90년대 도로주행 없던 시절에 뭐 S자 후진으로 하고 핸들 복원력도 제대로 쓸 수 없던 똥차쓰던 그런시절에 좆같이 어렵다고 사고 덜 났느냐 하면 전혀 그렇지는 않다는거임. 오히려 기능 도주를 개날먹으로 만들어놓고 도로교육 한 20~30시간쯤 이수시킨 다음에 내보내고 주님영접을 하든 살기위해 이악물고 공부하든 니가 알아서 해라가 맞는거지.
운갤러 1(222.103)2026-03-27 15:21:00
답글
세계적으로 뭐 면허 어려운 나라라고 사고율이 가라로 치는곳에 비해서 압도적으로 낮은경우는 생각보다 얼마 없음. 특히나 동아시아 같이 세로토닌, 도파민 수용능력에 문제있고 남하고 서열질, 비교질 심한 인종들은 어려운 시험 낼수록 진득하게 뭘 할 생각을 안하고 그냥 돈처발라서 공식, 요령 딸딸 외워서 지금만 넘기자 하는 경우가 대다수라 오히려 지금보다 장롱이나 학원지랄은 훨씬 더 심해질 것임. 막말로 한국 입시제도도 그모양으로 만들어놔서 결국 사교육 기업들만 재벌되었고, 대학나와서 손가락빨고 쉬었음 하는애들이 수두룩하니.
계집들 못따라고 견인이랑 구난은 기능 십창내놨잖아. 힘든거 원하면 공단 들박으로 대견 구난따러 가라. 아니면 뭐 2소를 따보든지
그리고 한국같은 나라는 시험어렵다고 딱히 사고율이 더 줄지는 않는게 어차피 학원이 존나 흥해서 공식딸깍만 난무함. 지금 대형, 견인, 구난, 2소 이런것도 죄다 공단가서 박기 싫은놈들 그런식으로 학원가서 따는데 그렇게 따서 나온다고 도로나와서 실제 많이 몰아보기 전까지 운전 제대로 못함. 80~90년대 도로주행 없던 시절에 뭐 S자 후진으로 하고 핸들 복원력도 제대로 쓸 수 없던 똥차쓰던 그런시절에 좆같이 어렵다고 사고 덜 났느냐 하면 전혀 그렇지는 않다는거임. 오히려 기능 도주를 개날먹으로 만들어놓고 도로교육 한 20~30시간쯤 이수시킨 다음에 내보내고 주님영접을 하든 살기위해 이악물고 공부하든 니가 알아서 해라가 맞는거지.
세계적으로 뭐 면허 어려운 나라라고 사고율이 가라로 치는곳에 비해서 압도적으로 낮은경우는 생각보다 얼마 없음. 특히나 동아시아 같이 세로토닌, 도파민 수용능력에 문제있고 남하고 서열질, 비교질 심한 인종들은 어려운 시험 낼수록 진득하게 뭘 할 생각을 안하고 그냥 돈처발라서 공식, 요령 딸딸 외워서 지금만 넘기자 하는 경우가 대다수라 오히려 지금보다 장롱이나 학원지랄은 훨씬 더 심해질 것임. 막말로 한국 입시제도도 그모양으로 만들어놔서 결국 사교육 기업들만 재벌되었고, 대학나와서 손가락빨고 쉬었음 하는애들이 수두룩하니.