회사 때려치고 시간은 남아도는데 학원에 돈 붓기는 싫어서 들박으로 했었음. 기능 도주 둘 다 6트했었기에 나처럼 쌩고생하는 비슷한 경우가 있을까봐 후기 남겨봄


시뮬레이터 학원에 1~2주 다니고 도봉에서 계속 봤었는데 일단 시뮬레이터는 적극 비추다. 그냥 하지마라. 시뮬레이터 해서 합격한 애들 있으면 그건 시뮬 안했어도 합격했을 애들이다. 모든 체감이 실제 차량이랑 너무 다르기때문에 오히려 시뮬레이터 감각이 방해가 됨. 실내학원은 솔직히 돈 버렸다는 생각듬. 솔직히 도움되는거 없었다


예를들면 난 시뮬에서 기능 연습했을때 t자 주차는 잘 됐었고 t자 빠져나와서 우회전하는곳에 자꾸 노란선 침범하고 그랬었는데 실제 시험은 오히려 정 반대였었음. T자에서 선 넘고 연석도 쳐밟고 3번 탈락하니까 실내학원에서 배운 것들이 다 부질없다고 느껴졌음


그렇다고해서 유튜브에서 알려주는 기능주행 팁들도 정작 나의 시야, 감각, 체형 등 다 다르기때문에 무턱대고 완전 다 따라하기보다는 참고만 하되 내 감각을 믿는게 중요하다 생각함


기능 1~2트땐 시동도 못걸고 경사로에서 흰선 제대로 못보고 멈추는 ㅂㅅ짓들함


기능은 노란 선 넘는게 15점 까이기때문에 이것만 안하면 다른곳에서 감점 좀 당하더라도 합격하는데 문제없을듯. T자에서 시간 초과하더라도 꼼꼼하게 해서 나가자


도로주행에서 특히 시뮬이 더 쓸모없다고 느껴짐. 실제 도로나가서 운전하는건 너무나도 체감이 다르기때문에 오히려 안하는게 더 나을정도임. 이거는 진짜 부모님이든 친구든 차 빌려서 30분이라도 탈수있음 타는게 훨 좋다. 난 서울이 원래 연고지도 아니고 빌려 탈 사람도 없었어서 계속 들박했는데 만약 차를 몇번 타볼 기회가 있었으면 아무리 못해도 2트쯤에는 붙었을듯


1~2트까지는 실제 도로로 나가다보니까 긴장도하고 감각도 아예없어서 광탈함. 3트째부터 브레이크 악셀, 핸들 감각이 조금씩 익숙해지면서 재미 들렸음. 4트땐 될뻔했는데 좌회전할때 신호 갑자기바뀌길래 급정지했지만 정지선 침범해서 실격. 5트때는 처음에는 좀 긴장했지만 무난하게 합격함


운전감각이 있다는 가정하에 대기할때 기어 중립, 깜빡이만 잘 신경쓰면 감점당항 일은 없을듯. 도봉 기준 시간대는 10시반이랑 1시 추천하고 다른시간대는 비추천. 10시반이랑 1시 둘 중 하나 고르라하면 1시 추천인데 10시반은 출근시간대가 지났다한들 화물차량이든 오토바이든 좀 있음


결론은 나처럼 시간 남아도는 개백수가 아니고 도루주행때 차 빌려타볼 기회 없으면 전문학원 가는걸 추천함. 들박이 돈은 덜 들지만 시간도 많이걸리고 스트레스도 은근 받음. 대신 기능 합격하고 다른사람 차 타볼수있는 경우라면 굳이 전문학원 안가고 들박하는것도 좋음


도로주행 떨어지면 감독관들이 어떤 점이 부족했는지랑 개선점들 친절하게 알려주는데 도움 많이됐음. 내가 만난 감독관들은 다 친절하더라. 면허 합격은 결국 얼마나 차량에 익숙하냐 안익숙하냐 감각의 차이라고 생각함. 


이렇게 들박해서 2보 따긴했는데 1종은 들박으로 되긴되는거냐? 개빡셀거같은데