아오 고수의 운전면허에서 100점 맞을정도로 하고나니
한 80%는 비슷한거같고 그 이전까진 괜찮은거같음ㅇㅇ
근데 확실히 실제 차가 훠어어어얼씬 낮아서
나는 분명 A필러 맞추면서 가는데 탈선할거같으니 조심하라고 하고
원래 문고리에 맞춰라 어깨에 맞춰라 어쩌고 하는데
의자 자체가 낮으니 그 공식 자체가 아예 안먹힘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이때라도 의자 높이던 카시트건 조정을 했어야 했는데....
암튼 그래도 최대한 배운대로 했는데, 직진 -> 반바퀴 우회전 후 사이드미러 맞추기 -> 왼쪽 끝까지 돌리고 후진
이 단계에서 후진하다가 다 가기도 전에 오른쪽 뒷바퀴가 주차선 연석에 걸림ㅠ
바로 멘탈 박살나더라ㅎㅎㅎㅎ 아오 그냥 밟기만 한거면 ㅅㅂ 하고 들어가는건데 연석에 걸려서 후진도 안되는 상황
수정하는 방법도 제대로 모르니 거기서 3번 밟고 탈락 ㅠ
진행요원이 바로 엑셀밟으며 시작지점으로 데려다주는데 속도 훅 나는거 보니까 나는 병신인가 자괴감 들더라.......
뭣보다 이거 3일 뒤가 토요일이라서 월요일에나 시험쳐야한다는게 젤빡침ㅠ
내 타임에선 1종 따는 50대 아재들도 경사에서 우수수 탈락하던데
탈락하고 나갈때까지 한 명도 못붙은듯?
그래도 1트에 문제없이 T자까지만 간걸로도 ㅍㅌㅊ임?
경사에서 많이들 탈락하는구나 우리 학원에서 경사에서 떨어지는건 소수였는데
나도 해보니까 생각보다 브레이크 놓는순간 뒤로 훅 가서 당황했는데.. 뭔가 실수하신거 아니었을까?
나는 드라이빙존 에서 했는데 t자는 공식 다 맞아떨어지더라