실차는 페달반응이 시뮬과 다르게 너무 예민하다
좀만 밟아도 급가속. 급감속 돼서 몸이 앞뒤로 쏠린다
이런건 너무 자주 나오니깐 생략하고.
내가 생각하는 시뮬의 문제는 시야각임.
우리는 자전거 탈때 바퀴가 어디 있는지 앎.
바퀴 안보고도 잘 피해다님.
근데 시뮬은 필연적으로 실차와 시야각이 다름.
실제로 실차 운전석 타보고 느낀 점은
오른쪽 사이드 미러가 존나 멀다.
그외에도 시야각이 다르니깐 애초에 바퀴가 어디있는지 감도 안잡힘. 내 몸 앞에 있고. 본네트 밑에 있다는건 아는데 애초에 시야각이 다르니깐 거기가 감이 잘 안잡힘.
근데 실차타면 내가 생각한 만큼 바퀴가 돌아가니깐 상대적으로 쉽게 운전 가능함.
난 뭣도 모르고 실차에서 시뮬 공식 그대로 써서 기능만 한 4트 한것 같은데 만약에 시뮬을 바탕으로 실차에 적용했으면 더 빨리 합격했을 것 같음.
여하튼 시뮬은 도움이 되긴되는데 실차랑 다르다는걸 꼭 감안해야함. 그거 안하면 나처럼 장수하고..
사실 제일 좋은건 전문학원인 듯. 실제로 실차니깐.
대가리 움직여도 시야 안변함 <= 이거 존나큼
실차가 예민하다는건 또 처음듣노 차마다 다른건데 차는 몰긴함?