1.옛날 운전면허 딸때 생각해서 1주일 만에 딸려고
학원 10시간을 3 2 3 2 이렇게 시간 배분 함
근데 그게 잘못
첫날은 1시간 듣고 끝남 강사가 운전하며
2번째 시간은 1시간 듣고 끝난거 기억 못함 그사람이 하라는 대로 운전함
3번째 시간도 그런식 하루가 3시간 끝났는데 기억이 거이 안남..
좁됨
둘쨋날 2시간 강사 바뀜 강사가 3시간 뭐 배웠냐고 지랄 거리면서 알려줍 이젠 알것 같음
이렇게 총 5시간 날러감
좁됨
셋쨋날 3시간 혼자서계속 함 근데 기어변속하고 T자에서 계속 실수함 자신감 생김 근데 대우차로도 시험 볼수있다고 해서
현대차로 감 잡았는데 대우차로 1시간 함 겁나 어리버리 떰 클러치감 다르고 조향감 다름 좁됨
넷쨋날 2시간을 1시간 1시간 현대 대우 나눠서 탐 그냥 둘다 자신 없었음 그래도 실수 안하면 90은 나올것같음
금요일 시험 긴장 너무 해서 굴절에서 10점 가점 되고 S자는 쉬워서 다른되서 감점 안되면 되겠다 했는데 이런 S자이후 교차로 건너고 우회전 하기전에 중침 너무 심하게 해서
차선이탈로 중침으로 탈락 함..
그리구 66000원 내고 다음주 재응시 일정 잡 집에 감
아무리 생각해도 찝집해서 1시간 더 타기로 함 목요일에
근데 1시간 탓는데 부족한거 같아서 다음날 1시간 더 탐 총 14만원 더 추가 비용 지급
결국 붙음 95점 근데 트럭도 안몰던 사람이라 힘들긴 했음
여기 규격이 면허시험장하고 똑같고 그래서 좀 그랬음
운전을 잘하냐 못하냐보다
센서 위치를 알아야 함
그리고 연습중 실격이 났을때 이유를 알아야 함 센서 위치 어디서
난 우회전중 실격이 잦았는데 내가 중침을 좀 심하게 했음 연석탈 까봐
그래서 결국은 알아 냈음 우회전 할때는 천천히 중앙선을 항문에 걸쳐서
그게 핵심임 천천히 가면 연석 절대 안걸림
그리고 대우차 현대차 차이는 있는데 1시간 정도 타면 감 알것 같더라
대우차가 2.5바퀴 핸들 현대차가 3.0바퀴 핸들
공식을 똑같이 적용시 대우차가 더 바퀴가 더 꺽임
그런거 대충 계산하면 대우차가 쉽다는결론 현대차로 오래 연습해도
왜냐면 현대차가 긴것 같음 굴곡이나 S자 할때 남는 느낌 듬
하튼 학원 다닌다고 강사에게만 맞기면 나처럼 낙방 함
그리고 낙방이 끝이 아니고 한번 낙방하면 계속 낙방할수있음 학원도
일주일 안타고 시험 보면 까먹을수 있어서
하튼 학원서 한다고 다 해결 되는거아니니까 학원가기전에 유튜브 좀 보고 가보세요
전 공식 하나도 모르고 갔더니 첫 3시간 날렸음
그리고 시간 배정은 2 2 2 2 2 이렇게 2시간식 5번이 좋은것 같음
첫날 2시간은 날린다 생각하고
항문에 맞춰라 글이 도움이 됐다니 다행이네요.