신호위반같은 실격 요소들은 다음부터는 조심하게 됨

점수때문에 아깝게 떨어지는거 뭐 때문에 감점 된건지 물어보고

그 부분에 피드백 해야 됨 당연하지만 무조건 해야 됨..

개인적으로 나는 5번만에 붙었음 창피하지만..

그 5번동안 정말 많이 자책하고 남들 다하는거 나만 못하지

이런 생각들로 밤 하루 이틀 설친게 아님..

1번 신호위반 3번 60점대로 떨어졌었는데

60점대로 떨어졌을 때 바로 뭐 때문에 떨어졌는지 확인안하고

그냥 화나서 등록이나 하러 갔던게 많이 떨어진 요인인듯 ..ㅎ


3번째 떨어졌을 때부터 대체 뭐 때매 감점 된건지 알려달랬는데

30키로이상 주행에서 클러치를 먼저 밟고 브레이크를 쓰는걸로

감점이 20점정도 된 거더라 그걸 어떻게 해야되나 고민

엄청 했다 내가 다닌 학원 코스 짜잘한 내리막길이 많은데

거기서 속도가 30키로 위가 아니었는데도 클러치 밟고

앞에 차보면서 브레이크 밟을라니까 클러치 밟고 있으면

내리막길에서는 가속 붙잖아? 거기서 감점이 많이 된 거 같아서

최대한 20키로 대로 낮추면서 클러치 밟고 정지했음

겨우 80점대로 따긴했는데

떨어질 때 무슨 심정인지 너무 잘 암

근데 피드백하다보면 무조건 땀

너무 우울하지마셈

겨우 면허가지고 너무 떠들었나..