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이라크 공군이 \'실수로\' USS 스타크에 엑조세 2발을 먹인 사건이 있음. 그때 써먹은 전투기가 이라크 애들이 굴리던 미라지 F1인 걸로 알고 있었음. 
꺼라위키도 그렇고. 그런데 다른 기사를 보다가 마개조한 \"다쏘 팔콘 50 비지니스 젯\"이야기가 나오는 거임. 짤에 나오는 녀석이 바로 그 거임.

이야기를 풀자면, 이란-이라크가 으르렁 거리던 시기임. 페르시아만 아래 쪽에 이란이 새 화물용 터미널을 짓는데, 그 지역 정찰 사진이라곤 한 장도 없었음. 
그러다 이라크 공군 정보부에 흥미로운 제안이 올라옴. 부유한 사업가가 임차한 비지니스 젯으로 꾸미고, 근처를 날아가면서 정찰용 사진을 찍어보잔 거.

VIP 수송용으로 굴리던 팔콘 50을 가져다, 민항기로 래핑하고, 호출부호도 민항기로 바꾼 다음, 미라지 F1 조종사 3명, 숙련된 사진사 1명을 태우고, 날아가다 
\'우연히\' 항법상 실수를 저질러 Sirri 인근 상공을 지나가면서 찰칵찰칵. 이란 애들이 저걸 보고 터미널을 더 아래로 내리려고 했으나, 그 전에 이라크 애들이 
Sirri에 쳐들어감. 사진빨이 끝내줬다고.

이걸 보고 이라크 공군은 팔콘 50을 대함공격 임무에 보낼 생각을 하게 됨. 이란 공군이 경계하지 않을 비지니스 젯이라서 안전하게 찔러 넣을 수 있고, 덩치가 
커서 엑조세 셔틀하기에도 좋단 거. 그런데 이라크에 마개조한 기술력이 있을리가? 그래서 우선 계약자인 프랑스 탈레스에 \"님, 이거 개조 좀 해주실?\' 함.
프랑스에 건너간 팔콘 50은 마개조에 돌입함. 

내부적으로 보면, 왼쪽 콕핏은 팔콘 50 그대로 유지하는 대신 오른쪽엔 미라지F1 EQ.5 콕핏으로 갈아낌. 프랑켄슈타인 콕픽인 거임. 외부적으로는 노즈를 
미라지F1 노즈로 갈아낌. 당근 시라노 레이더 탑재하고. 그리고 양 날개 아래에 엑조세를 하나씩 담.

이제 수잔나(마개조 당한 팔콘 50의 이름)는 비지니스 젯인 척 느긋하게 날아가서 미라지F1의 레이더와 화기관제를 써서 엑조세 2발을 배달하고 올 수 있는 몸이 되버림.

그리고 운명의 그 날, 금지구역 경계를 항해하던 중형선박을 발견한 수잔나는 엑조세 2발을 배달했고 USS 스타크는 쳐맞음.
저 꼬락서니를 보고 있던 E-3가 사우디 공군 F-15한테 저 비행기 요격해서 강제착륙 시키라고 했는데, 사우디 애들이 거절함.

자기들이 미군함을 공격했다는 것도, E-3에게 걸린 것도 모르고 수잔나는 곱게 돌아감. 이후에 내부에 연료탱크도 늘리고, 하부에 하드포인트도 증설한 다음 마지막으로 측방 레이더까지 담. 하지만 늘어난 항속거리와 탐지능력에도 불구하고, 전투임무에 나가지 않던 수잔나는 이라크전(1차) 당시 군용기 보존 차 이란에 날아가서 그 이후 등장한 바 없음.

출처
https://theaviationgeekclub.com/the-uss-stark-incident-that-time-a-modified-iraqi-falcon-50-business-jet-almost-sank-a-us-navy-frigate/


https://warisboring.com/in-1987-a-secret-iraqi-warplane-struck-an-american-frigate-and-killed-37-sailors/