어차피 경부고속선이 최고다 이러면서
뒤로는 경부고속선 팀킬 어쩌고 저쩌고 하는 거 부터가 말이 앞뒤가 안맞는 것 같은디...
그러면서 코레일이 의도적으로 중앙선 소요시간 늘리면 그 노선 이용하는 연선 이용객들은 무슨 죄인지...
그냥 중앙선이랑 경부고속선이랑 걍 스무스하게 둘 다 흥할 것 같은게 보통의 올바른 인식같은디...
서울 동북부가 목적지면 이음 타면 되는거고 기존대로 서울역이나 수서역 인근이 목적지면 경부고속선 타면 되는 거 아님?
뒤로는 경부고속선 팀킬 어쩌고 저쩌고 하는 거 부터가 말이 앞뒤가 안맞는 것 같은디...
그러면서 코레일이 의도적으로 중앙선 소요시간 늘리면 그 노선 이용하는 연선 이용객들은 무슨 죄인지...
그냥 중앙선이랑 경부고속선이랑 걍 스무스하게 둘 다 흥할 것 같은게 보통의 올바른 인식같은디...
서울 동북부가 목적지면 이음 타면 되는거고 기존대로 서울역이나 수서역 인근이 목적지면 경부고속선 타면 되는 거 아님?
3시간이 의도적으로 늘린시간 같노 게이야