역마다 수요 많은건 둘째치고

효과가 없음 . 당고개 서울역 조차 40분이면 떡을 침

동북부 구간은 역간거리도 평균 1.n  km로 도시철도 치고는

상당히 넓음 . 서울역 이남부터 사당까지는 단거리 구간수요가

많아서 급행 의미 자체가 없음

사실 과천선 안산선만 상시급행해도 성공임