[자유] 통일되면 생길거 같은 열차편성

[익명(61.253)]

부산~야로슬라블스키(모스크바)
서울~베이징
부전~나진
서울~평양
서울~신의주

물론 이거 할려면 노스랜드 철도를 다 새로 고쳐야하지만

[LUXI(yu2yu377986)]

원강선 존나빨리 지은거 보면 통일만 하면 뚝딱일 듯 ㅋㅋ

[익명(61.253)]

근데 북한 철도는 일제시대부터 사용한게 많고 영동선 스위치백이 그냥 평범한 선로로 보이게하는 선로도 많고 해서 원강선처럼 빨리 짓는건 무리일듯

[2020(39.115)]

원강선도 맨땅에 철로 지은거고, 북한도 맨땅에 철로 지어야함. 그게그거. 문제는 산악지형이라 자강도양강도 일대는 버리는게 나을지도

[방조제(lovecall)]

새로 건설한다고 생각하면 편함, 경전선, 중앙선 새로 만들 듯이. 물론 본문의 국제열차는 가능성이 없어보인다.

[2020(39.115)]

야로슬라블(모스크바)행 열차는 가능성 있는게, 지금도 평양까지 열차가 부정규편으로 존재 함. 운행중인 열차중에 가장 운행길이가 긴 노선이고, 그 상징성때문에라도 부산에 가끔 들어올듯. 물론 자주는 안다니겟지만.

[익명(61.253)]

지금 평양까지만 다니는것도 원래는 일제강점기때는 부산까지 다녔다가 남북이 분단되서 평양으로 단축된거

[ㄷㄷ(116.127)]

갠적으로 국제열차는 중국 동북3성, 몽골, 극동 러시아 쪽 아니면 경쟁력 없을것 같음

[익명(jhsongkrid)]

내 생각에는 국제선 열차는 만주행 블라디보스토크행 유럽방향 관광열차가 전부일거 같은데 이거말고는 비행기에 쳐발림 - dc App

[KoreaRailfan(114.204)]

북한은 보통 직류 3000V 쓰는걸로 아는데 절연구간을 만들거나 북한 쪽을 다 뜯어고쳐야 할 것 같음