당장 니가 그리 좋아하는 좆무위키에서 현재 우리나라 철도연장과 매출 비교해서 JR의 어느 급과 비교되는지 확인하고 와라 ㅋㅋ
지금 코레일도 JR큐슈급인데 분리하면 만년적자인 시코쿠 홋카이도보다 못한 규모로 내려가고
그 두 회사도 동일본 서일본 센트럴에서 주는 지원금과 나랏돈으로 먹고 사는 형편인데 분리시키면 어떤 꼴이 일어날지 상상할 수 있지 않니? 없으면 니 지능이 문제.
딱 한마디만 해주지 일본식 지역별 분리민영화는 그렇게 했기 때문에 일부는 성공한 게 아니라 그럴 수 있는 환경이 이미 있었기에 분리가 된거란다...
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분리하자면 근거가 있어야 되는데 근거도 없이 지 좆무에다가 항목 쓸 생각에 들뜬게 너무 빤히 보여서 불쾌함
좆만한 나라에서 상하분리도 병,신인데 뭘 더 쪼개
민영화하는 순간 더 나빠지는거지, 자가용, 버스, 게다가 저가항공까지 상대해야하는데 여기서 유리할 게 적어짐.
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