하행이라 고속선 진입시간 칼같이 맞춰야 하니까 그렇다쳐도
상행은 일단 고속선 빠졌으면 금천구청 전동차선에 쳐박고 뒤에 청량리급 대피선으로 보내고 출발하면 될것이지
금천구청에서 대피 안시키고 걍 출발해버려서 뒤에 안그래도 지연먹은 청량리급행 지연 안드로메다로 늘리는 주범임 ㅡㅡ.
저러니 인천에서 오는 소요산행 열차 구로 도착 후 청량리급이 다이아상 먼저니 일단 대기시켜 놓는데 청량리급이 광셔 땜에 더 지연먹어서 7분 뒤나 도착.
상행은 일단 고속선 빠졌으면 금천구청 전동차선에 쳐박고 뒤에 청량리급 대피선으로 보내고 출발하면 될것이지
금천구청에서 대피 안시키고 걍 출발해버려서 뒤에 안그래도 지연먹은 청량리급행 지연 안드로메다로 늘리는 주범임 ㅡㅡ.
저러니 인천에서 오는 소요산행 열차 구로 도착 후 청량리급이 다이아상 먼저니 일단 대기시켜 놓는데 청량리급이 광셔 땜에 더 지연먹어서 7분 뒤나 도착.
다이아대로 대기시켜 놓으려는데 기다리다 빡친 노인에게 비상인터폰 통해 쌍욕 쳐먹고 차장이 관제 보고 관제에선 당황해서 원래 소요산행보다 먼저 가야하는 청량리급 순서 뒤로 밀고 소요산행 먼저 보내고 소요산행은 이미 구로에서 신호대기 3~4분 먹다가 출발하니 승하차지연 왕창
뒤에 청량리급도 당연히 지연
어휴...
어휴...
광셔가 KTX 선로로 다녀서 열차 등급상으로 존나 높은걸로 알고있음
KTX 다음임 ITX 이런거보다도 높음
그런데도 KTX 다이어 연계되는거 없던데;; 폐지가 답이다 ㄹㅇ.. - ㅋㅋ루삥뽕빵